Формула 1
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Мероприятие окончено
01 нояб.
-
03 нояб.
Мероприятие окончено
14 нояб.
-
17 нояб.
Вторая тренировка в процессе . . .
28 нояб.
-
01 дек.
Первая тренировка через
13 дней

Кусок изоленты помешал Вандорну хорошо выступить в Абу-Даби

Поделились
Комментарии
Кусок изоленты помешал Вандорну хорошо выступить в Абу-Даби
Автор:
29 нояб. 2017 г., 12:41

В McLaren рассказали, что пилотировать в гонке на «Яс-Марине» Стоффелю Вандорну помешала застрявшая в диффузоре изолента.

Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32

После гонки на «Яс-Марине» пилот McLaren Стоффель Вандорн был недоволен поведением своей машины, сравнив ее управляемость с раллийной и предположив, что она получила повреждения. В гонке бельгиец финишировал на 12 месте, в то время как его напарник Фернандо Алонсо закончил гонку девятым с минутой преимущества.

Когда MCL32 Вандорна привезли из закрытого парка, команда обнаружила, что к ее диффузору прилипла черная клейкая лента – при этом та, которой коллектив из Уокинга не пользуется. В McLaren уверены, что именно из-за нее ухудшилась прижимная сила на автомобиле Вандорна.

«Стоффель провел всю гонку с длинной лентой, застрявшей в диффузоре, – рассказал Motorsport.com инженер Вандорна Том Сталлард. – Это такая суперлипкая двухдюймовая лента, которую используют команды в туринговых гонках, чтобы закрепить передний бампер. В конце гонки в левой части диффузора мы нашли кусок длиной в 20 см.

Мы думаем, что в самой гонке лента была намного длиннее. Мы измерили потерю прижимной силы, и оказалось, что она была сравнима с тем, как если бы весь круг ехать с открытой DRS. Потеря [прижимной силы] была симметрична на всем диффузоре, но в конце лента оказалась только с левой стороны.

На 22 круге диффузор частично освободился [от ленты], и темп Стоффеля стал лучше. Мы думаем, что до этого момента он был закрыт с двух сторон, но затем она сорвалась и оказалась только слева. Я предполагаю, что начальная длина ленты составляла около 50 сантиметров».

Сталлард добавил: «Пьер Гасли, который находился позади Стоффеля на первом отрезке, сказал, что заметил на его машине очень сильную избыточную поворачиваемость, и также видел, как что-то болтается в диффузоре.

Учитывая это, Стоффель проделал необыкновенную работу не только в том, чтобы удерживать свою машину на трассе, но и в том, чтобы держать позади себя шесть машин».

Следующая новость
«Мы тут не семью создаем». Mercedes о будущей борьбе напарников

Предыдущая новость

«Мы тут не семью создаем». Mercedes о будущей борьбе напарников

Следующая новость

Браун о старом логотипе Ф1: Он не был ни знаковым, ни запоминающимся

Браун о старом логотипе Ф1: Он не был ни знаковым, ни запоминающимся
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Абу-Даби
Местонахождение Яс-Марина
Пилоты Стоффель Вандорн
Команды McLaren В Магазин
Автор Адам Купер