Култард: В финале сезона Mercedes стоит устроить шоу

По мнению шотландца, когда титулы уже разыграны, команде есть смысл изменить свой подход, и не обеспечивать своим пилотам тотальное равенство.

Команда Mercedes отстояла в Сочи свой Кубок Конструкторов, Льюис Хэмилтон выиграл в Остине титул, а Нико Росберг в Сан-Паулу гарантировал второе место в личном зачете.

Задача-максимум достигнута, а потому, как считает экс-пилот, а ныне телеэксперт Дэвид Култард, у штутгартцев есть редкая возможность порадовать болельщиков качественным спектаклем.

«Они делали все возможное, чтобы на протяжении двух сезонов обеспечивать максимальное равенство во избежание внутрикомандных трений, – написал шотландец в своей колонке на BBC. – Но для внешнего наблюдателя это часто приводило к таким Гран При, как мы недавно видели на Интерлагосе.

До финиша сезона одна гонка. Почему бы пилотам и их инженерным бригадам не дать возможность сразиться по-настоящему. Это привлечет внимание, а в противном случае, признаем честно, гонка не вызовет особенного интереса».

Как считает вице-чемпион мира, в этом случае две половины гаража смогут рассчитывать только на свои силы – но та из них, что окажется проигравшей, будет не вправе упрекать руководство штутгартцев, даже если в итоге оба, стремясь опередить друг друга, уступят, например, Себастьяну Феттелю.

«Хэмилтон и Росберг должны быть готовы сказать: "Мы проиграли из-за сделанного выбора. Это разовый эпизод ради болельщиков. Если бы команда вновь руководила нами, то одержала бы победу", – считает ДиСи. – Если оба принимают правила игры, мне кажется, что идея вполне реализуема».

Сейчас Mercedes действует в интересах того гонщика, который опережает напарника после старта.

По мнению Култарда, для команды важно обеспечить, чтобы пилоты были быстрее соперников – и тогда не столь важно, кто именно из них будет в итоге первым, а кто –  вторым. Если техника позволит не опасаться соперников, Льюису и Нико можно и в дальнейшем дать больше возможностей для борьбы.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Абу-Даби
Трек Яс-Марина
Пилоты Дэвид Култхард , Льюис Хэмилтон , Нико Росберг
Команды Mercedes
Тип статьи Аналитика
Rambler's Top100