Формула 1
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Мероприятие окончено
26 сент.
-
29 сент.
Мероприятие окончено
10 окт.
-
13 окт.
Мероприятие окончено
24 окт.
-
27 окт.
Первая тренировка через
7 дней
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
13 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
27 дней
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
41 день

Кубица: Видимость в Хоккенхайме была хуже, чем на ночных ралли

Поделились
Комментарии
Кубица: Видимость в Хоккенхайме была хуже, чем на ночных ралли
Автор:
Соавтор: Джеймс Робертс
31 июл. 2019 г., 08:01

Пилот Williams озвучил свою формулу успеха в недавней гонке на Гран При Германии: сохранять спокойствие и не обращать внимания на скорость соперников.

Для Роберта Кубицы, в этом году вернувшегося в Ф1 после паузы длиной в несколько лет, Гран При Германии стал первой дождевой гонкой после Гран При Кореи 2010 года. После гонки поляк признал, что за прошедшее время успел подзабыть о том, насколько непросто управлять формулой в таких погодных условиях.

«Я забыл о том, как много воды выбрасывают в воздух болиды и насколько плохой бывает видимость, – рассказал пилот Williams. – В прошлом я выступал на ралли, и на некоторых вечерних и ночных допах приходилось ехать в тумане. Иногда там приходится просто выключать фары, потому что от них нет никакого толка. Но ты хоть что-то можешь разглядеть, плюс у тебя есть стенограмма – так что, ты хотя бы понимаешь, где находишься».

По словам Кубицы, на гонке в Хоккенхайме ситуация была даже сложнее, чем на ночных ралли.

«На первом круге я порой просто не понимал, где я. Я сбрасывал газ, вокруг меня пилоты тоже сбрасывали газ, зацепа сильно не хватало – и мне приходилось серьезно напрягаться, чтобы машина не вылетела с трассы.

В таких условиях многое зависит от того, можешь ли ты просто упереться и сохранять спокойствие, несмотря на хаос вокруг тебя. Большинство машин на трассе было быстрее, чем моя, поэтому важно было не переходить границы ее возможностей и не слишком сильно беспокоиться из-за того, что происходит вокруг».

Напомним, что Кубица пересек линию финиша 12-м, а после штрафа, наложенного на обоих пилотов Alfa Romeo, переместился в итоговом протоколе на 10-ю строчку и заработал первое для себя и для команды Williams очко в этом сезоне.

Читайте также:

Следующая новость
Haas продолжит эксперименты с конфигурацией болидов на Гран При Венгрии

Предыдущая новость

Haas продолжит эксперименты с конфигурацией болидов на Гран При Венгрии

Следующая новость

В Хоккенхайме пилоты Ф1 впервые стартовали по-новому. FIA рассказала, как принимались ключевые решения

В Хоккенхайме пилоты Ф1 впервые стартовали по-новому. FIA рассказала, как принимались ключевые решения
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Германии
Автор Стюарт Кодлинг