Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Кубица: В проблемах Williams нельзя винить одного человека

По словам польского гонщика, спад Williams не стоит связывать исключительно с решениями технического директора Падди Лоу, недавно приостановившего работу в британской команде.

Кубица: В проблемах Williams нельзя винить одного человека

Падди Лоу перешел в Williams из чемпионской Mercedes в начале 2017 года, но обе машины, спроектированные и построенные под его техническим руководством, оказались самыми медленными в пелотоне.

Машина Williams 2019 года оказалась даже медленнее предшественницы. Команда не смогла вовремя собрать ее для предсезонных тестов, а к первому этапу в конструкцию потребовалось внести изменения, чтобы она соответствовала регламенту. В конце концов, с начала сезона Лоу находится в отпуске.

Пилот Williams Роберт Кубица рассказал Motorsport.com, что проблемы команды выходят за пределы ответственности одного человека.

На вопрос, решил ли он для себя, почему Лоу не смог добиться успеха в Williams, Роберт ответил: «У вас может быть на это свой ответ, но в конце концов я не думаю, что проблема не в одном человеке. К сожалению, как правило, руководитель платит высокую цену. Но это вопрос работы в больших компаниях и работы на важных позициях. Проблемы, которые мы видим – это не вопрос прошлого месяца, они накапливались [со временем].

В прошлом году мы оказались в не слишком хорошей ситуации, но, честно говоря, теперь еще сложнее, чем в прошлом году. Но тогда мы думали, что хуже уже быть не может».

Читайте также:

Кубица, который после долгого перерыва вернулся в Формулу 1, и его напарник, дебютант Джордж Расселл, во всех трех первых этапах сезона были самыми медленными в квалификациях, а в гонках финишировали далеко позади соперников.

«Это сложный вид спорта, и он требует усердной совместной работы, – продолжил Кубица. – Не бывает такого, чтобы кто-то один был ответственен за все. Если бы в прошлом году мы, например, боролись за высокие позиции, возможно, ваш вопрос звучал бы: "Как Падди удается делать это идеально?"

Никогда не бывает, чтобы все зависело от одного человека. Конечно, человек может повлиять на ситуацию, поэтому я думаю, что Патрик [Хед] может помочь нам в текущей ситуации, и наверняка ее можно изменить. В конце концов, в команде работает много людей, и все они пытаются сделать ее успешной».

Сооснователь Williams Патрик Хэд в начале сезона вернулся в команду в качестве консультанта, чтобы попытаться помочь ей решить свои проблемы.

«Мы не знаем друг друга, но я очень уважаю то, что он делал в прошлом, и то, чего он достиг за свою карьеру. Он был важным игроком в Williams, важным фактором в истории Williams. Эти факторы могут принести команде только положительные вещи. Но все же это не спорт одного игрока. Он наверняка может помочь команде своим опытом и характером, и, безусловно, он человек с гонками в крови, так что, я думаю, что команда может извлечь из этого пользу», – добавил Кубица.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Феттель: Ferrari надо быстро определиться, как дальше развивать машину

Предыдущая новость

Феттель: Ferrari надо быстро определиться, как дальше развивать машину

Следующая новость

Квят решил «закончить споры» о полученном в Китае штрафе

Квят решил «закончить споры» о полученном в Китае штрафе
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Роберт Кубица
Команды Williams
Автор Скотт Митчелл