Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
49 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
56 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
70 дней
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
84 дня
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
105 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
119 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
133 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
140 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
154 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
161 день
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
175 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
189 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
217 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
224 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
238 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
245 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
259 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
273 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
280 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
294 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
308 дней

«Предсказать подобное невозможно». Кубица об обстоятельствах аварии

Поделились
Комментарии
«Предсказать подобное невозможно». Кубица об обстоятельствах аварии
Автор:
, Ответственный редактор
15 нояб. 2019 г., 21:18

За всю пятницу на Гран При Бразилии Роберт Кубица проехал всего два полных круга – по его словам, это стало следствием максимально неудачного стечения обстоятельств.

Первый день уик-энда в Сан-Паулу выдался для польского пилота Williams максимально неудачным. Он вернулся на «Интерлагос» после девяти лет перерыва, но в первой тренировке отдал машину Николя Латифи, а в самом начале второй улетел с трассы и врезался в барьер.

Читайте также:

Как рассказал сам гонщик, к такому развитию событий привело сочетание факторов. 

«Я не заезжал слишком далеко на бордюры, потому в самом начале просто не понял, что происходит, – объяснил он. – Я потерял контроль над машиной совершенно по-дурацки, уже на выходе из поворота. Но когда посмотрел повтор, то увидел, что прямо передо мной там проехал Haas [Кевина Магнуссена]. Он далеко сместился за бордюр и вынес облако водяных брызг. Это отлично видно на записи. 

И когда я подъехал туда, левое переднее колесо оказалось на мокром участке. Делать что-то было уже поздно. Это был первый быстрый круг, у меня были жесткие шины. Все эти факторы. взятые вместе, отправили меня в стену».

Он добавил: «Сначала я подумал, что в машине что-то сломалось. Но нет, я просто потерял контроль из-за воды на трассе».

Кубица также отметил, что сложись обстоятельства иначе, неприятных последствий можно было бы избежать: «Всегда скверно, когда вы теряете тренировку, когда разбиваете машину. Но сегодня это именно вопрос невезения. Если бы я был ближе к нему [Магнуссену], то сам увидел бы брызги. Если бы подъехал туда на несколько секунд позже, инженер успел бы предупредить меня. Не повезло, но это гонки.  

Случившееся стало для меня шоком, я не был к этому готов. Но предсказывать подобное сложно. Из машины авария не выглядела серьезной, хотя на такой скорости можно было ожидать более сильного удара. Шина и подвеска поглотили энергию».

В Williams подтвердили, что после аварии Кубице потребуется замена шасси. Так как она будет произведена до начала квалификации, гонщик не получит штрафа. 

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
Элбон об аварии: Такое уже случалось, это не повлияет на мою уверенность

Предыдущая новость

Элбон об аварии: Такое уже случалось, это не повлияет на мою уверенность

Следующая новость

Хэмилтон про отсутствие Вольфа: Это как глоток свежего воздуха

Хэмилтон про отсутствие Вольфа: Это как глоток свежего воздуха
Загрузить комментарии