Кто получает меньше Мазепина? Опубликованы зарплаты пилотов Ф1
Журналисты собрали данные о сумме контрактов участников предстоящего сезона Гран При

Величина выплат, оговоренная в контрактах гонщиков, является конфиденциальной. Именно поэтому любые публикации на этот счет не могут претендовать на полную достоверность.
Однако у тех репортеров, кто уже успел заработать репутацию в паддоке, всегда есть собственные источники, позволяющие узнать примерную цифру или проверить какие-то предположения.
Сетевое издание RacingNews365 представило свой рейтинг зарплат.
Возглавляет его – что едва ли хоть кого-то удивит – Льюис Хэмилтон. Пока болельщики гадают, продолжит ли британец карьеру после поражения в Абу-Даби, сам он должен учитывать возможность потери 40 миллионов долларов в случае отказа от выступлений.
Вторую позицию логично занимает новый чемпион мира Макс Ферстаппен, а вот на третьей с 20 миллионами внезапно оказался Фернандо Алонсо.
Все остальные зарплаты приведены в таблице ниже: Даниэлю Риккардо новый сезон принесет в три раза больше, чем его партнеру по McLaren Ландо Норрису, Джордж Расселл получит в Mercedes вдвое меньше, чем Валттери Боттас в Alfa Romeo, а самым скромным будет доход Юки Цуноды.
Японец получит всего-то 750 тысяч – даже меньше, чем Никита Мазепин в Haas.
Также интересно посмотреть, как суммы контрактов изменились по сравнению с прошлым годом:
Суммы контрактов пилотов Ф1 в 2022 году
Пилот | Команда | Зарплата ($ млн.) |
---|---|---|
Хэмилтон | Mercedes | 40 |
Ферстаппен | Red Bull | 25 |
Алонсо | Alpine | 20 |
Феттель | Aston Martin | 15 |
Риккардо | McLaren | 15 |
Леклер | Ferrari | 12 |
Сайнс | Ferrari | 10 |
Боттас | Alfa Romeo | 10 |
Стролл | Aston Martin | 10 |
Перес | Red Bull | 8 |
Расселл | Mercedes | 5 |
Норрис | McLaren | 5 |
Окон | Alpine | 5 |
Гасли | AlphaTauri | 5 |
Энбон | Williams | 2 |
Чжоу | Alfa Romeo | 1 |
Шумахер | Haas | 1 |
Мазепин | Haas | 1 |
Латифи | Williams | 1 |
Цунода | AlphaTauri | 0.75 |
Боттас назвал цель Alfa Romeo на 2022 год
Дисконнект лишил Ферстаппена победы в виртуальном «Ле-Мане»
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.