Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Третья тренировка через
08 Часов
:
23 Минут
:
59 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
6 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
20 дней
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
48 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
55 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
76 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
125 дней
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
139 дней

«Круге на шестом в боксах будет пробка». Износ мягких шин обещает добавить остроты гонке в Канаде

Поделились
Комментарии
«Круге на шестом в боксах будет пробка». Износ мягких шин обещает добавить остроты гонке в Канаде
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
8 июн. 2019 г., 08:18

По мнению ряда пилотов, слишком быстрый износ шин Soft заставит многих выбрать в Монреале нестандартную тактику.

Одной из активно обсуждаемых в паддоке Гран При Канады тем в пятницу стал неожиданно быстрый износ самых мягких сликов. Одним из высказавшихся по этому вопросу был Нико Хюлькенберг – гонщик Renault предсказал массовое переобувание вскоре после старта гонки.

«Круге на шестом в боксах будет пробка, – сказал немец в ответ на вопрос Motorsport.com. – Имеет смысл поставить там пару светофоров».

Читайте также:

Даниэль Риккардо согласился с напарником и сказал, что планирует обернуть себе на пользу ситуацию, когда большинству пилотов потребуются два пит-стопа.

«В воскресенье температура асфальта еще подрастет – и думаю, день будет не из тех, когда ты можешь здесь легко обойтись одним пит-стопом, – объяснил австралиец. – Мне это нравится: здесь можно обгонять, и гонка с двумя пит-стопами выглядит хорошим вариантом.

Но тут надо отметить, что разные машины ведут себя по-разному. Сегодня кому-то удавалось стабильно проезжать круги за 1:17 – а другие быстро замедлялись до 1:19. Так что при попытке проехать гонку с одной остановкой разница в темпе может оказаться весьма значительной».

Марио Изола, руководитель программы Pirelli в Формуле 1, предположил, что некоторые пилоты будут не против обойтись одним пит-стопом, при этом вообще не используя в гонке мягкие шины – и для этого во втором сегменте квалификации попробуют пройти дальше на составе Medium.

Читайте также:

Впрочем, по словам некоторых гонщиков – к примеру, Пьера Гасли, – они в пятницу не сталкивались с быстрым износом мягких шин. Да и сам Хюлькенберг после шуток о пробке на пит-лейне пришел к выводу, что по ходу уик-энда ситуация может поменяться.

«Мы каждый год видим, что в воскресенье все гораздо лучше, чем в пятницу, – объяснил немец. – Иногда все может стремительно улучшиться буквально за день. Потому не исключен вариант, что в реальности все будет не так ужасно, как кажется сейчас».

Следующая новость
Вольф предсказал исчезновение Гран При Германии из календаря Формулы 1

Предыдущая новость

Вольф предсказал исчезновение Гран При Германии из календаря Формулы 1

Следующая новость

Гран При Франции: Формула 1 – лишь одно из многих развлечений!

Гран При Франции: Формула 1 – лишь одно из многих развлечений!
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Автор Джонатан Нобл