Красные флаги стали сюрпризом для Ферстаппена. На городской трассе – и после двух аварий на последних минутах тренировок

Тактика работы голландца в последнем сегменте была более рискованной, чем у соперников. Но пилот по-прежнему уверен, что она была оптимальной

Красные флаги стали сюрпризом для Ферстаппена. На городской трассе – и после двух аварий на последних минутах тренировок

Макс Ферстаппен был разочарован тем, что в последней попытке на квалификации Гран При Монако из-за аварии Шарля Леклера смог проехать только один быстрый круг. 

«Я чувствовал себя весьма уверенно по ходу квалификации – причем в каждом сегменте уверенности прибавлялось, – рассказал пилот Red Bull в прямом эфире трансляции сразу по окончании заезда. – Во второй попытке, думаю, никто особо не собирался выжимать максимум из машины на первом быстром круге – и мы тоже сделали ставку на второй быстрый круг. Все вроде бы шло хорошо – но красные флаги в итоге отняли у нас шанс завоевать поул.

В момент, когда я въезжал в тоннель, я был на пятнадцать сотых быстрее лучшего времени. К тому же, на предыдущем круге я сделал ошибку в шикане после тоннеля и потерял на этом больше десятой – то есть общее улучшение было впечатляющим.

Шины очень хорошо цеплялись за асфальт – и даже на последнем секторе ситуация со сцеплением улучшалась [накануне эксперты предполагали, что проблемой Red Bull является быстрая потеря шинами оптимальной формы, проявляющаяся в конце круга]. Так что, поул был в пределах досягаемости».

Экс-пилот Ф1 Пол ди Реста отметил, что в первой попытке голландец проехал только один быстрый круг – в то время как остальные участники сделали минимум два. Комментатор поинтересовался у Ферстаппена, не была ли такая тактика рискованной.

«Конечно, риск появления красных флагов существует всегда – но ты не ждешь этого, не строишь на этом свою тактику, – ответил голландец. – Ты пытаешься разработать наилучшую схему в расчете на чистую трассу – и думаю, наша стратегия работала хорошо. Жаль только, что в конце появились красные флаги. В целом же наш уик-энд проходит неплохо – в частности, мы сегодня чувствуем себя гораздо увереннее, чем в четверг».

Напомним, две из трех прошедших в рамках Гран При Монако тренировок были отмечены инцидентами на последних минутах – в обоих случаях контроль над машиной терял Мик Шумахер, который в итоге не смог принять участие в квалификации.

Читайте также:

 

 

Поделились
Комментарии
Боттас: У меня был шанс на поул, если бы не красный флаг
Предыдущая новость

Боттас: У меня был шанс на поул, если бы не красный флаг

Следующая новость

Леклер после поула: Мне всегда не везет в Монако

Леклер после поула: Мне всегда не везет в Монако
Загрузить комментарии