Ковалайнен зарабатывает два очка

Гран При Италии. Renault после гонки


Команда Renault провел трудный день на Гран При Италии сегодня в Монце. После того, как ее гонщики Хейкки Ковалайнен и Джанкарло Физикелла стартовали седьмым и пятнадцатым соответственно, команда рассчитывала на тяжелую гонку, но была полна надежд, что гонщики смогут провести гонку сильно по сравнению с машинами, которые окружают их.

В гоночных условиях, тем не менее, вскоре стало очевидно, что конкурентоспособность R27 в конфигурации с низкой прижимной силой для Монцы оказалась недостаточной для того, чтобы сделать это, и Хейкки Ковалайнен проиграл позицию Нико Росбергу, хотя он все равно финишировал седьмым благодаря сходу в самом начале дистанции Фелипе Массы.

В то время как Джанкарло Физикелла отыграл семь позиций, оставалось мало пространства для стратегических маневров посреди группы гонщиков на машинах из середины пелетона, все из которых использовали стратегию одной дозаправки, и он не смог подобраться близко к очковой зоне. В результате он финишировал в круге отставания от победителя на двенадцатой позиции.

Хейкки Ковалайнен: «Я находился на пределе на каждом круге сегодня, и мы просто не обладали необходимой скоростью на протяжении полной гоночной дистанции для того, чтобы отыграть какие-нибудь позиции. Я совершил фантастический старт, обогнал Кубицу и вел сражение с Хайдфельдом на входе в Curva Grande, но он отправил меня в траву, и я был вынужден немного сбросить скорость, в результате чего я проиграл позицию также и Кубице. После этого я проводил гонку по большей части в одиночестве. Я обогнал Роберта во время первого пит-стопа и удерживал его позади себя на среднем отрезке, но мы просто не обладали достаточной скоростью для того, чтобы вернуться на трассу впереди Росберга после моего последнего пит-стопа. Все проделали хорошую работу сегодня, и у нас вообще не было никаких ошибок. Но, к сожалению, это был максимум того, что мы могли сделать».

Джанкарло Физикелла: «Я совершил действительно хороший старт, но после этого меня заблокировали сразу несколько машин - и в конечном итоге это закончилось тем, что я проиграл позицию Дэвидсону из-за этого. Култхард врезался в заднюю часть моей машины на втором круге, я думаю, и в результате этого оказался поврежден задний закрылок с левой стороны. Кроме того, у меня также была недостаточная поворачиваемость на протяжении всей гонки, поэтому баланс не был идеальным. На первом отрезке я терял время позади Aguri, но это было только неподалеку от пит-стопов, когда я обрел достаточно дополнительной скорости для того, чтобы обогнать его в первом повороте. После этого мы все использовали по большей части одинаковую стратегию, и мало что можно было поделать, чтобы выиграть позиции. Поэтому мы уменьшили обороты двигателя и начали следить за ним, потому что я должен использовать его снова в Спа. Будем надеяться, что дела пойдут лучше для нас там».

Флавио Бриаторе, управляющий директор: «Не многое можно сказать после сегодняшнего дня. Монца представляет собой уникальную трассу, и другие люди выполнили свою работу лучше, чем мы, когда дело дошло до того, чтобы найти наилучшую конфигурацию машины. Но выступление Хейкки продемонстрировало, где мы находимся в настоящий момент, по-прежнему позади BMW и сражаемся против Росберга, как и в последних нескольких гонках. Команда сделала максимум возможного сегодня, и не было никаких ошибок, что показывает, что люди по-прежнему мотивированы и усердно работают».

Пэт Симондс, главный инженер: «Наш уровень конкурентоспособности на этой уникальной трассе был, очевидно, не совсем такой, какого бы мы желали. Учитывая наши стартовые позиции и то, как развивались события в гонке, заработать пару очков стало, вероятно, максимально хорошим результатом из того, на что мы могли рассчитывать сегодня. Теперь мы должны двигаться вперед, и будем надеяться, что проведем более хороший уик-энд в Спа».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Джанкарло Физикелла , Флавио Бриаторе , Нико Росберг , Хейкки Ковалайнен
Тип статьи Новость
Rambler's Top100