Реакция: конфликт Ферстаппена и Окона нельзя гасить. И вот почему

Поделились
Комментарии
Реакция: конфликт Ферстаппена и Окона нельзя гасить. И вот почему
Глеб Каланов
Автор: Глеб Каланов
12 нояб. 2018 г., 14:39

Макс Ферстаппен и Эстебан Окон столкнулись на Гран При Бразилии, а после финиша едва не подрались. Глеб Каланов уверен, что для Ф1 это отличная история, и гонщиков ни в коем случае не надо принуждать к миру.

Июнь 2017-го. Гонка в Баку, в которой было все – сюжет круче «Игры престолов», столкновение напарников, Стролл на подиуме, орущий Райкконен, «шуи», обгоны, аварии. Но главной темой был конфликт Хэмилтона и Феттеля. Если забыли – Льюис устроил «брейк-тест» Себу, чем дико его разозлил, и тот намеренно ударил колесами машину соперника.

«Сегодня он себя опозорил», – заявил Хэмилтон после гонки. Феттель ответил, что «не сделал ничего такого». Гоночный мир разделился – одни поддержали Себастьяна, другие осудили, а отношения между двумя чемпионами, казалось, испортились навсегда.

Но вдруг всё закончилось. FIA устроила показательное разбирательство в Париже, по итогам которого ничего толком не решила – зато обязала Феттеля публично извиниться. Liberty в эту ситуацию вообще никак не вмешалась. Завязывавшийся было конфликт потушили, не дав ему разгореться.

Теперь в Ф1 новый конфликт – на этот раз между Ферстаппеном и Оконом. После их эпичного столкновения Макс сразу сказал все, что думает о сопернике, а потом дело дошло до рукоприкладства. Кажется, в Ф1 снова появилась пара, которая друг друга сильно не любит. И это чемпионату только на пользу.

Реальный конфликт = хайп

В прошлом году Рунет сходил с ума в ожидании рэп-баттла Гнойного и Оксимирона. А этой осенью весь мир гудел о бое Конора Макгрегора и Хабиба Нурмагомедова. Об этом писали все топовые медиа, а профильные СМИ били все рекорды по трафику. В курсе были даже те, для кого рэп и смешанные единоборства – нечто с другой планеты.

Конор Макгрегор

Конор Макгрегор

Фото: Андриус Петрученья / andriuXphoto.events

Я не особо интересуюсь рэпом, но иногда посматриваю ММА – и даже будучи дилетантом, могу утверждать, что в 2018 году в UFC было несколько куда более интересных боев со спортивной точки зрения, чем поединок Конора и Хабиба. А на Versus наверняка тоже было что-то более качественное, чем баттл Мирона и Славы. Но весь хайп достался именно этим парням.

Причина в обоих случаях одна – в основе противостояния был реальный конфликт. Не слишком раскрученный в то время Гнойный настолько проникновенно проехался по Мирону, что тот отреагировал и вызвал его на баттл, после чего всё и завертелось. А Нурмагомедов и мастер трэш-тока Макгрегор за несколько месяцев подняли градус взаимной ненависти настолько, что их бой воспринимался как настоящая война. И таким в итоге и получился.

В гонках всё работает точно так же. Противостояние Сенны и Проста считается величайшим в истории Ф1, потому что один не переносил другого. Классный сезон-2007 запомнили не только благодаря чудесной победе Райкконена и «шпионскому скандалу», но и из-за «войны» напарников по McLaren Алонсо и Хэмилтона. А Валентино Росси не стал бы мегапопулярным так быстро, если бы у него было антипода в лице Макса Бьяджи в первые годы карьеры. И в MotoGP, кстати, всё понимают – никто не спешит мирить Росси с его нынешним антагонистом Марком Маркесом.

А Ф1 в последние годы гасят любые намеки на начало раздора. Это можно понять, если речь идет о пилотах одной команды. Нормально, что Хэмилтон и Росберг улыбались и делали друг другу комплименты в СМИ, хотя их взаимная неприязнь ни для кого не была секретом – ни один коллектив не хотел бы, чтобы его пилоты выносили ссоры на публику. Но сглаживать конфликты между пилотами разных команд – серьезно, зачем? 

Авария Айртона Сенны и Алена Проста на Гран При Японии-1989

Авария Айртона Сенны и Алена Проста на Гран При Японии-1989

Фото: XPB Imаges

Мы любим Ф1 за самые быстрые гоночные машины. За технологический вызов и гонку развития. За пилотаж на грани. За красивые обгоны и зрелищные аварии.

Но еще мы любим ее за противостояния ярких характеров. Таких как Сенна и Прост, Мэнселл и Пике. Мы любим, когда эмоции гонщиков – настоящие и бьют через край: настолько, что Шумахер идет бить морду Култхарду, а Пике – Салазару. Борьба двух совершенных антиподов – Ники Лауды и Джеймса Ханта – легла в основу самого крутого фильма об Ф1 со времен «Большого приза», пусть даже они не враждовали всерьез. И как раз таких противостояний Формуле 1 в последние годы остро не хватает.

У Феттеля и Хэмилтона уже девять титулов на двоих, и за некоторые им пришлось бороться между собой – но вы можете представить, что про их сражения снимут кино? Зато теперь в Ф1 есть шанс на зарождение нового и очень перспективного соперничества.

Шанс на великое противостояние

Конфликт Ферстаппена и Окона – настоящий подарок для серии, особенно в условиях досрочной развязки в борьбе за титул. Что такое медийное поле Ф1 вне гонок? Выжженная пустошь стерильных пресс-релизов с пустыми цитатами, которые некоторые СМИ выдают за новости. А в дни Гран При пилоты ходят на медиасессии как на работу и стремятся отделаться от журналистов дежурными фразами. Время от времени в этой пустоши появляются ростки, которые тут же разлетаются по соцсетям и обсуждаются днями и даже неделями – особенно хорош в таких делах Жак Вильнев, например.

История с Максом и Эстебаном стоит сотни тысяч новостей с посылами в духе «погода в Спа всегда непредсказуема», «очки раздают по воскресеньям» и «гонка получилась непростой». В ней нет фальши и есть реальный конфликт. Оба гонщика на взлете и только готовятся к реально большим делам. И всё это может стать завязкой отличного противостояния, которое будет тащить Ф1 годами, как грамотный каст годами тащит франшизу киновселенной Marvel.

Столкновение: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, и Эстебан Окон, Racing Point Force India F1 VJM11

Столкновение: Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, и Эстебан Окон, Racing Point Force India F1 VJM11

Фото: Manuel Goria / Sutton Images

Да, в сезоне-2019 Окона на 95% не будет в Ф1. Зато на 99,9% он вернется через год, причем наверняка сразу в Mercedes. И он будет бороться за победы – то, что Ферстаппен делает уже сейчас. И да, у их взаимоотношений есть история – они боролись с друг с другом еще в картинге и Формуле 3. Окон не зря обронил, что уже не в первый раз дерется с Ферстаппеном. Макс ранее вскользь упоминал, что однажды ударил соперника по картингу – он не назвал его имя, но признался, что тот выступает в Ф1 вместе с ним. Кажется, теперь мы знаем, кто это был.

Если они захотят помириться – то сделают это сами. И сами об этом объявят. В конце концов, Хэмилтон рассказывал, что Феттель сам позвонил с извинениями вскоре после Баку. Если нет – не стоит их силой мирить.

Ф1 выстрелила себе в ногу, затушив фитиль конфликта Феттеля и Хэмилтона – противостояния, которое могло бы привлечь миллионы зрителей, кликов и долларов. Теперь есть шанс исправить ошибку.

Liberty, FIA, Red Bull, Force India – дайте пластмассовому миру Ф1 немного огня. Это несложно – просто не заставляйте Макса и Эстебана выдавливать вежливость, фальшиво улыбаться и жать друг другу руки перед камерами в Абу-Даби. Вы же любите деньги, внимание и хайп? Тогда результат вам понравится.

Следующая новость
5 случаев, когда лидеры гонки теряли победу из-за круговых: видео

Предыдущая новость

5 случаев, когда лидеры гонки теряли победу из-за круговых: видео

Следующая новость

Ферстаппен напомнил Хиллу молодого Сенну

Ферстаппен напомнил Хиллу молодого Сенну
Загрузить комментарии