Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
60 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
74 дня
R
Гран При Китая
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
88 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
109 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
123 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
137 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
144 дня
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
158 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
165 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
179 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
193 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
221 день
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
228 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
242 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
263 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
284 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
298 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
312 дней

Компания Magneti-Marelli может стать в 2011 году поставщиком стандартных KERS

Поделились
Комментарии
Компания Magneti-Marelli может стать в 2011 году поставщиком стандартных KERS
25 нояб. 2013 г., 18:19

После собрания Членов Ассоциации Команд Формулы 1 (FOTA) вероятность возвращения в следующем году на машины Формулы 1 систем рекуперации кинетической энергии (KERS) очень сильно возросла.

После собрания Членов Ассоциации Команд Формулы 1 (FOTA) вероятность возвращения в следующем году на машины Формулы 1 систем рекуперации кинетической энергии (KERS) очень сильно возросла.


Однако команды все больше сходятся во мнении, что было бы лучше, если бы эта система была стандартной и поставлялась им одним поставщиком, которым вполне может стать компания Magneti-Marelli, являющаяся филиалом концерна Fiat и специализирующаяся на выпуске электроники.


Команды больше не горят желанием разрабатывать самостоятельно эту дорогостоящую систему, от использования которой в этом сезоне они единогласно отказались в конце прошлого года. Но вариант с общим поставщиком они готовы обсуждать.

Следующая новость
Гран-При Австралии. Обзор гонки

Предыдущая новость

Гран-При Австралии. Обзор гонки

Следующая новость

Шумахер не волшебник, но учится

Шумахер не волшебник, но учится
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Дэвид Браун , Джеки Оливер
Команды Williams