Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
27 дней
09 июл.
-
12 июл.
Следующее событие через
34 дня
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
41 день
31 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
56 дней
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
83 дня
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
104 дня
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
111 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
139 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
174 дня

Комментатор гонок отослал проект календаря боссам Ф1

Поделились
Комментарии
Комментатор гонок отослал проект календаря боссам Ф1
Автор:
, Ответственный редактор
9 апр. 2020 г., 04:15

По мнению голландца Олава Мола, после возобновления сезона важно провести как можно больше гонок в Европе, начав с Сильверстоуна – так будет удобнее для всех

После официального решения о переносе Гран При Канады новый чемпионат Ф1 сможет провести первую гонку не раньше конца июня, хотя общее мнение склоняется к тому, что лучше всего будет начать борьбу в середине июля в Сильверстоуне. Помимо прочего, это станет данью истории Ф1 в год 70-летия чемпионата. Ведь самый первый этап чемпионата в 1950 году прошел именно на этой британской трассе.

Тем временем Олав Мол, который уже много лет комментирует Формулу 1 на голландском канале Ziggo Sport, не просто высказал собственные идеи о календаре сезона-2020, но и направил их руководителям спорта. Об этом он рассказал в подкасте F1 Aan Tafel.

«Все надеются, что получится провести [обещанные главой Ф1 Чейзом Кэри] 15 гонок, – сказал Мол. –  Но если учесть развитие кризиса и приостановленную продажу билетов, такой план выглядит как минимум очень амбициозным. 

Это также оказывает давление на команды, которым надо планировать графики и иметь возможность решать логистические вопросы. 

Потому в [прошлую] пятницу я написал им письмо. В нем я поддерживаю идеи Мартина Брандла. Думаю, лучше всего будет начать в Сильверстоуне. Большинство команд и так поблизости от него, так что не потребуется долгих переездов.

Про остаток сезона тоже надо думать, исходя из логистики. Как по мне, следом можно отправиться в Голландию, а продолжить этапами в Бельгии, Франции, Испании, Италии, Венгрии и Австрии. Правила говорят, что чемпионат состоится, если есть восемь гонок. 

То есть нужно растягивать календарь как можно дальше, избегая дальних поездок, особенно в начале».

Читайте также:

Следующая новость
Пилот DTM: Леклер не смог бы выиграть у кибергонщиков

Предыдущая новость

Пилот DTM: Леклер не смог бы выиграть у кибергонщиков

Следующая новость

Команда мечты. История доминирования McLaren в сезоне 1988 года

Команда мечты. История доминирования McLaren в сезоне 1988 года
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Александр Кабановский