Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
09 июл.
-
12 июл.
Первая тренировка через
3 дня
16 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
10 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
24 дня
27 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
52 дня
03 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
59 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
24 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
80 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
108 дней
29 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
115 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
129 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
143 дня

Команды снова соберутся ради обсуждения будущего Ф1

Поделились
Комментарии
Команды снова соберутся ради обсуждения будущего Ф1
Автор:
4 июл. 2018 г., 07:45

Коллективы Формулы 1 обсудят планы Liberty Media по развитию серии на собрании Стратегической группы 4 июля.

Это первое собрание представителей команд с момента их встречи в Монако. Ожидается, что оно будет носить во многом формальный характер – на нем должно быть проведено голосование по ключевым вопросам. Кроме того, должны быть официально приняты отдельные детали регламента 2019 года. 

Кроме дальнейшего обсуждения регламента Ф1 после 2020 года, команды также намерены узнать о планах Liberty по снижению затрат – в частности, о продвижении дел в вопросе ограничения бюджетов, стандартизированных узлов и допустимых границ в партнерстве с другими командами. 

«Мы ждем [от этой встречи] многого, – сказал руководитель Renault F1 Сириль Абитбуль Motorsport.com. – Мы все еще пребываем в фазе роста, и нам нужно приспосабливать команду к будущим правилам, а не только исходя из нынешний требований. Сегодня в этом плане есть очевидный прецедент, созданный Haas и в какой-то мере Sauber, сотрудничающими с Ferrari, и это добавляет определенные возможности.

Дело не в том, что мы хотим бороться против такого подхода – но мы должны понять, двинется ли Ф1 по такому пути. Тогда нам придется учитывать это при разработке наших планов. Уверен, мы обсудим вопросы ограничения бюджетов, стандартизированных деталей, а также сотрудничество между командами – что можно делать в этом плане, и чего нельзя. Все это чрезвычайно важно». 

Читайте также:

Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс заявила, что для ее команды наиболее важным является вопрос о будущем моторном регламенте. 

«Во время собрания в Монако над многими представленными вещами работа еще продолжалась, – сказала Motorsport.com Клэр. – FOM проделывает большую работу – надеюсь, теперь мы получим новую информацию о нынешнем положении дел.

Мы примерно представляем, как обстоят дела в вопросе распределения призовых. Выплаты для каждой команды – это отдельная тема для обсуждений, но нам необязательно принимать в этом участие – это больше касается элитных коллективов. Сейчас самое важное для нас – это моторный регламент и то, как он отразится на производителях». 

Следующая новость
Какая погода ожидается на Гран При Великобритании

Предыдущая новость

Какая погода ожидается на Гран При Великобритании

Следующая новость

Хорнеру показалось диким решение Mercedes публично возложить вину за провал в Австрии на своего стратега

Хорнеру показалось диким решение Mercedes публично возложить вину за провал в Австрии на своего стратега
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Адам Купер