Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
20 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
27 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
41 день
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
76 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
90 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
111 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
125 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
132 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
160 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
188 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
209 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
230 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
244 дня
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
265 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
279 дней

Команды смогут безлимитно использовать CFD при подготовке к 2021 году. Но как это контролировать?

Поделились
Комментарии
Команды смогут безлимитно использовать CFD при подготовке к 2021 году. Но как это контролировать?
Автор:
21 дек. 2018 г., 14:36

FIA опубликовала список требований, которым команды чемпионата должны будут следовать, если хотят без ограничений использовать средства вычислительной гидродинамики для моделирования новых машин по регламенту 2021 года.

В декабре на заседании Всемирного совета по автоспорту FIA объявила, что снимает ограничения на использование средств вычислительной гидродинамики (CFD). Но с оговоркой, что это действительно только для работы, которую команды чемпионата будут вести для создания машин 2021 года, когда в Формуле 1 вновь изменится регламент. Для работ над другой техникой ограничения по-прежнему будут действовать – так FIA контролирует расходы команд в дорогостоящей области CFD, не давая участникам взвинчивать затраты на чемпионат.

Но как можно проконтролировать, для какого регламента и года предназначена деталь, над которой та или иная команда намерена работа без ограничений в CFD? В четверг FIA выпустила последний вариант регламента, в котором ответила на этот вопрос.

Все исследования CFD сверх установленного регламентом лимита должны будут производиться только с одобрения FIA. Команды предоставят федерации подробную документацию о планируемых исследования и деталях – например, геометрию предназначенных для тестов компонентов, а также математические модели и подробные данные о симуляциях. Кроме того, команды должны будут предоставлять отчеты о проделанной работе как FIA, так и всем участникам чемпионата.

Планируется, что все полученные данные в итоге помогут технической группе FIA сформировать адекватный регламент 2021 года.

Подобную работу команды будут проводить не в первый раз – при подготовке регламента 2019 года FIA также использовала не только собственные ресурсы, но и ресурсы участников чемпионата.

Стоит отметить, что подобная работа для команд совсем не обязательна – если кто-то не планирует проводить настолько масштабные исследования перед глобальной сменой регламента, то вполне может этого не делать.

Дополнительная информация: Джейк Боксол-Лэгг

Следующая новость
Гоночный босс Honda назвал главное отличие в работе с Toro Rosso и McLaren

Предыдущая новость

Гоночный босс Honda назвал главное отличие в работе с Toro Rosso и McLaren

Следующая новость

Формула 1 в комиксах. Художник Marvel рассказал, как рисовал постер для Ferrari

Формула 1 в комиксах. Художник Marvel рассказал, как рисовал постер для Ferrari
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Андрей Сафронов