Команды обсудили изменения в регламенте на 2017 год

В частности, предлагается увеличить ширину шин, а также изменить конструкцию диффузора.

Ранее в этом году Стратегическая группа Ф1 заявила о намерениях повысить зрелищность гонок путём серьёзных изменений в техническом регламенте.

С тех пор команды пытаются найти достичь консенсуса и выработать правила, которые позволят увеличить скорость машин – но так, чтобы это не привело к росту расходов и не противоречило сути гонок.

Высказывались различные идеи. Наиболее консервативным из них, которые предпочитали в FIA, не был дан зелёный свет – по причине опасений насчёт возможной недостаточности таких мер.

Вследствие этого команды принялись обсуждать идеи Red Bull. В частности, это было сделано во время Гран При Японии на заседании Рабочей группы по техническому регламенту.

Как удалось выяснить Motorsport.com, предлагается увеличить ширину переднего антикрыла с нынешних 1650 до 1850 мм, а также заднего – с 800 до 950 мм.

Кроме того, планируется изменить конструкцию диффузора, взяв за образец в этом вопросе 2010-й год. Это позволит добиться стабильности в поведении задней части машины.

Шины также предлагается сделать более широкими, пусть и не так радикально, как в первоначальном варианте изменений. Опасения вызваны тем, что слишком широкие шины могут вызвать большое лобовое сопротивление, а это сведёт на нет все аэродинамические улучшения.

Таким образом, теперь планируется увеличить ширину передних шин до 300 мм (сейчас 245 мм), а задних – до 400 мм (сейчас 325 мм).

Команды планируют ратифицировать предложения на следующей неделе, когда, как они надеются, будут озвучены все опасения, которые могут появиться после тщательного анализа предлагаемых изменений.

Затем, если изменения в правилах получат окончательную поддержку, они могут быть направлены на утверждение во Всемирный совет FIA по автоспорту.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100