Команды Формулы 1 объявили войну «козлению»

Во время первых тестов новых машин пилоты столкнулись с не знакомым им эффектом

Команды Формулы 1 объявили войну «козлению»
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Одной из наиболее популярных тем для обсуждения в паддоке трассы в Барселоне, где в настоящий момент проходит первая серия предсезонных тестов Формулы 1, является проявившийся у построенных по новым техтребованиям машин эффект т.н. «козления». Под этим словом обычно подразумеваются сильные вертикальные колебания кузова относительно колес, которые при этом не теряют контакта с асфальтом.

Этот эффект стал одним из следствий того, что на новых машинах днище генерирует заметно больше прижимной силы, чем на болидах предыдущего поколения. При наборе скорости на прямой в какой-то момент расстояние между днищем и асфальтом сокращается так сильно, что поток воздуха замедляется. Это приводит к резкому снижению прижимной силы – в результате чего машина «выпрямляется», а потом совершает еще несколько колебаний вдоль вертикальной оси.

Находящиеся на трассе журналисты свидетельствуют, что одной из наиболее подверженных описанному эффекту машин стала Mercedes W13. Впрочем, Джордж Расселл, к примеру, не выразил по этому поводу особого беспокойства.

«Думаю, раньше с таким не сталкивалась ни одна команда – и, к примеру, у меня нет подобного опыта, – заявил британец. – И могу сказать, что ощущения не особо приятные. Из того, что я увидел в поведении других машин, могу предположить, что это не очень хорошо с точки зрения безопасности – и тем или другим способом проблему надо решить. Но у нас в паддоке много умных людей – и уверен, скорее раньше чем позже все с этим справятся».

Читайте также:

Тем временем Карлос Сайнс, выступающий за Ferrari, в ответ на вопросы журналистов сообщил, что эффект в разной степени проявлялся на разных машинах – и это напрямую связано с настройками автомобиля по ходу каждой конкретной серии кругов. «Новая машина – это целый новый мир, – заявил испанец. – А с вопросом поведения на прямых надо разбираться, так как это может стать одной из главных тем в этом сезоне».

Об эффекте «козления» в своем интервью также упомянул руководитель итальянской команды Маттиа Бинотто. По словам менеджера, изначально команды недооценили, насколько сильным может быть эффект –  но Бинотто надеется, что найти решение проблемы будет несложно.

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии

За первый час 3-го дня тестов Алонсо вылетел, а потом сломался

В первую аварию на новой машине Формулы 1 попал Гасли

Самое важное:

Вольф: Скопировать Red Bull? Да хоть SpaceX, лишь бы вернуть скорость

Вольф: Скопировать Red Bull? Да хоть SpaceX, лишь бы вернуть скорость

F1 Формула 1

Вольф: Скопировать Red Bull? Да хоть SpaceX, лишь бы вернуть скорость Вольф: Скопировать Red Bull? Да хоть SpaceX, лишь бы вернуть скорость

Галерея. Формула 1 проведет большую выставку в Мадриде. Мы побывали там до открытия

Галерея. Формула 1 проведет большую выставку в Мадриде. Мы побывали там до открытия

F1 Формула 1

Галерея. Формула 1 проведет большую выставку в Мадриде. Мы побывали там до открытия Галерея. Формула 1 проведет большую выставку в Мадриде. Мы побывали там до открытия

«Он тоже погнался за лучшим кругом, но ошибся». Марко выдал Переса

«Он тоже погнался за лучшим кругом, но ошибся». Марко выдал Переса

F1 Формула 1
Гран При Саудовской Аравии

«Он тоже погнался за лучшим кругом, но ошибся». Марко выдал Переса «Он тоже погнался за лучшим кругом, но ошибся». Марко выдал Переса

McLaren объявила об уходе технического директора Ки и начале работе Санчеса

McLaren объявила об уходе технического директора Ки и начале работе Санчеса

F1 Формула 1

McLaren объявила об уходе технического директора Ки и начале работе Санчеса McLaren объявила об уходе технического директора Ки и начале работе Санчеса