Командам придётся вслепую выбирать шины на первые этапы сезона-2017

В Pirelli утверждают, что участники Ф1 из логистических соображений должны будут сделать свой выбор в отношении резины ещё до того, как она пройдёт первые тесты.

С этого сезона командам Формулы 1 предоставляется больше свободы в выборе шин на тот или иной этап.

В то же время, каждый коллектив должен заранее сообщить Pirelli о своём выборе. Итальянские шинники установили, что для этапов, проходящих за пределами Европы, крайний срок наступает за 14 недель до соответствующего гоночного уик-энда. Это означает, что на первые этапы сезона-2017 команды должны определиться с выбором ещё до того, как новые машины впервые выедут на трассу.

Ситуация напоминает начало нынешнего чемпионата, однако в 2016-м командам не так уж сложно было сделать свой выбор, поскольку резина не претерпела слишком уж серьёзных изменений.

Иное дело – сезон следующий. Машины, построенные по обновленному регламенту, в теории должны поехать на пять секунд быстрее. И у команд не будет данных, на которые можно было бы опереться при выборе составов на тот или иной этап.

Сложная задача

Глава автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри полагает, что в командах пока ещё толком не поняли, сколь сложную задачу им предстоит решать.

«В следующем сезоне шины станут совершенно другими, – сказал Хембри в интервью Motorsport.com. – Не думаю, что команды уже осознали, когда они [впервые] увидят новые шины и когда им предстоит сделать выбор на гонку в Мельбурне.

Мы должны заставить их сделать выбор заранее. Мы не можем дожидаться окончания февральских предсезонных тестов. Я уверен, что в ближайшее время команды поймут, что происходит. И в следующем сезоне нас ожидает немало интересного».

"Крайний срок – ноябрь"

Pirelli позволили провести 25 машино-дней для тестов новой резины. В то же время, спецификации составов не будут утверждены до окончания сезона-2016.

Впрочем, Хембри предположил, что Pirelli ещё может попросить перенести крайний срок утверждения спецификаций, чтобы убедиться в качестве своей продукции.

«Команды, вероятно, не увидят новых шин до февраля следующего года, – продолжил британский специалист. – Для нас же крайний срок наступает в ноябре.

Мы можем попросить перенести его чуть дальше, если почувствуем, что отстаём. Но это, конечно, необходимо обсуждать отдельно.

Команды подготовят свои машины только к февралю. Вероятно, нам придётся изучить возможность отправки шины на первую гонку по воздуху. Всё зависит от того, когда именно начнутся тесты в феврале. Но в любом случае логистическая задача очень и очень непростая».

Участвуйте в обсуждении, чтобы получить призы

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Комментарий
Тэги pirelli, пол хембри
Rambler's Top100