Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Гонка через
13 Часов
:
36 Минут
:
25 Секунд
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
04 дек.
Следующее событие через
68 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
75 дней

Идея резко ограничить работы с машинами по ходу Гран При возмутила команды Ф1

Поделились
Комментарии
Идея резко ограничить работы с машинами по ходу Гран При возмутила команды Ф1
Автор:
, редактор отдела (Autosport)

Новое расписание гоночных уик-эндов подразумевает, что режим закрытого парка будет действовать по сути весь уик-энд. Представители команд видят в этом одни проблемы.

Как стало известно перед Гран При Канады, руководство Формулы 1 и FIA планируют с 2021 года изменить расписание гоночных уик-эндов и вводить режим закрытого парка в момент пятничных тренировок. 

Таким образом, круг операций, которые можно проводить с машинами в течение пятницы и субботы, будет резко ограничен. 

Согласно действующим правилам, режим закрытого парка вводится в субботу как только стартует квалификация. Команды могут учесть данные, полученные во время тренировок, и оперативно внести в конфигурацию своих машин какие-то изменения. Если же новые правила примут, команды по-прежнему смогут выполнять ряд работ по настройке машин (к примеру, менять углы атаки антикрыльев), но не смогут проводить ряд более серьезных операций (в частности, менять одни детали на другие).

Смысл нововведения заключается в том, чтобы сократить нагрузку на технический персонал команд. В четверг механикам и вовсе не придется работать с машинами. 

«Нам не нравится идея распространить режим закрытого парка на пятницу, – заявил глава Mercedes Тото Вольф. – Нет такой серии, где запрещалось бы прикасаться к машинам в ходе уик-энда и я не думаю, что с Формулы 1 стоит начинать».

Вольф также заметил, что в тренировках машины часто получают повреждения и их требуется отремонтировать: «Это открывает ящик Пандоры со штрафами. Если идея заключается в том, чтобы привнести в чемпионат больше вариативности, непредсказуемости, чтобы больше машин ломалось по ходу уик-энда – тогда да, это может сработать.

Мы тогда будем усерднее работать с компьютерным моделированием, больше тестировать наши машины, делать их надежнее, так как починиться по ходу уик-энда будет сложно. Не думаю, что существующую схему надо менять. Есть много всего, что стоило бы изменить и без этого», – сказал Вольф.

В Toro Rosso также не поддержали идею.

«Есть много всего, что можно было бы исправить. Сокращение расходов, правила распределения доходов, повышение зрелищности, но не это», – заявило руководство команды.

Читайте также:

Две Ferrari стали лучшими на второй тренировке в Монреале, Хэмилтон проехал всего 7 кругов

Предыдущая новость

Две Ferrari стали лучшими на второй тренировке в Монреале, Хэмилтон проехал всего 7 кругов

Следующая новость

Бюджеты команд ограничат 175 млн долларов в год. Но многое оставят за скобками

Бюджеты команд ограничат 175 млн долларов в год. Но многое оставят за скобками
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Скотт Митчелл