Командам Ф1 предложили жаловаться самим

Депутат Европарламента призвала команды обратиться за помощью к Еврокомиссии, если они считают, что их права и закон о конкуренции нарушаются.

Командам Ф1 предложили жаловаться самим
Роберто Мери, Manor F1 Team, в дождь
Уилл Стивенс, Manor F1 Team и Роберто Мери, Manor F1 Team едут впереди Фернандо Алонсо, McLaren MP4-
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23 на установочном круге
Ромен Грожан, Lotus F1 E23
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM08

В прошлом году депутат Европарламента от Великобритании Аннелиза Доддс обратилась к еврокомиссару Маргрете Вестагер с заявлением о том, что в Формуле 1 нарушаются законы Евросоюза, из-за чего команды теряют возможность развиваться.

После посещения в пятницу завода команды Force India, она отметила, что не изменила своего мнения по данному вопросу, но предложила командам жаловаться в Еврокомиссию, если они хотят инициировать проверку с ее стороны.

«С прошлого года, когда исчезли Marussia и Caterham, у меня было большое беспокойство ситуацией, которая сложилась в Формуле 1, – сказала она. – Это не просто уход двух команд, принимавших участие в чемпионате. Это означало, что сотни высококвалифицированных людей, проживающих в моем избирательном округе, потеряли работу и средства к существованию.

Поэтому я несколько раз поднимала вопрос в Брюсселе, чтобы было проведено расследование на предмет нет ли здесь нарушения законодательства.

Но еврокомиссар ясно дала мне понять, что она ничего не может сделать, пока сами команды не подадут официальную жалобу, если они считают, что их права были нарушены».

Депутат Европарламента была впечатлена увиденным на базе подопечных Виджея Мальи. Масштаб и технологичность производства, его значение оказали влияние на Аннелизу Доддс, подчеркнувшую большую роль, которую Ф1 играет для трудоустройства людей и прогресса в технологиях.

«Сегодня на базе Force India я увидела, что Формула 1 играет большую роль в создании качественных рабочих мест, организации наукоемкого и технологичного процесса, которого мы хотим видеть как можно больше. И мы просто не можем позволить себе потерять эти производства», – резюмировала она.

Поделились
Комментарии
Технический анализ: почему новый обтекатель Force India соответствует правилам
Предыдущая новость

Технический анализ: почему новый обтекатель Force India соответствует правилам

Следующая новость

Предварительный календарь Ф1 утвержден: гонка в Сочи пройдет 1 мая

Предварительный календарь Ф1 утвержден: гонка в Сочи пройдет 1 мая
Загрузить комментарии