Формула 1
03 июл.
-
05 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
-
12 июл.
Гонка через
21 Часов
:
33 Минут
:
14 Секунд
17 июл.
-
19 июл.
Первая тренировка через
5 дней
31 июл.
-
02 авг.
Первая тренировка через
19 дней
14 авг.
-
16 авг.
Первая тренировка через
33 дня
28 авг.
-
30 авг.
Первая тренировка через
47 дней
04 сент.
-
06 сент.
Первая тренировка через
54 дня
R
Гран При Тосканы
11 сент.
-
13 сент.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Отменен
25 сент.
-
27 сент.
Первая тренировка через
75 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Отменен
R
Гран При США
23 окт.
-
25 окт.
Первая тренировка через
104 дня
30 окт.
-
01 нояб.
Первая тренировка через
111 дней
R
Гран При Бразилии
13 нояб.
-
15 нояб.
Первая тренировка через
124 дня
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
-
29 нояб.
Первая тренировка через
138 дней

Джовинацци не боится потерять место в Alfa Romeo из-за нуля очков

Поделились
Комментарии
Джовинацци не боится потерять место в Alfa Romeo из-за нуля очков
Автор:
, Редактор
Соавтор: Адам Купер
6 июн. 2019 г., 19:03

По словам гонщика Alfa Romeo, на его результаты сильно влияет высокая плотность борьбы в середине пелотона.

Дебютант Формулы 1 Антонио Джовинацци не набрал ни единого очка в первых шести Гран При сезона, кроме него такая ситуация только у пилотов Williams. При этом партнер Джовинацци по команде Alfa Romeo Кими Райкконен финишировал в очках в четырех гонках из шести и сейчас занимает 10 место в зачете пилотов.

Похоже, что эта ситуация не сильно волнует итальянца, даже несмотря на то, что в юниорской программе Ferrari много молодых гонщиков, которые также ждут своего шанса попробовать себя в Ф1.

«Команда в меня верит, а я верю в команду, – сказал Джовинацци. – Я же тут не потому, что я чей-то сын или приношу [команде] много денег. Я тут благодаря моим успехом в Формуле 2 и потому, что мое сотрудничество в Ferrari за последние два года проходило очень неплохо. Мне просто нужно немного удачи, надо свести все воедино в этот уик-энд. Машину надо подготовить, мне надо подготовиться, и тогда будет результат. Я провел только шесть гонок – мне кажется этого недостаточно, чтобы строить планы на следующий год».

Итальянец также согласился со многими соперниками по поводу большого значения работы с  шинами в этом сезоне.

«Когда из-за малейшей ошибки ты оказываешься не седьмым, а восемнадцатым [в квалификации], это конечно тебя расстраивает. Но на самом деле нам есть в чем прибавить. Проблемы у всех одинаковы – это поиск рабочего диапазона шин. Но мы молодая команда, мы прибавляем от гонки к гонке и надеемся прибавить и здесь, в Монреале», – сказал Джовинацци.

Мотор Ferrari, который стоит на Alfa Romeo, в этом году считается самым мощным, что хорошо на длинных прямых, которыми славятся канадская трасса. Но Джовинацци считает, что работа с шинами и здесь важнее.

«Надеюсь, мощность мотора будет нам на руку. Но как я уже говорил, главное сейчас – это шины. Необходимо найти диапазон [температур], в котором они работают лучше всего и тогда все пойдет как надо. Так что все, что нам требуется – лучше понять шины. Тогда и все остальное прибавится», – сказал гонщик.

Читайте также:

Следующая новость
Леклер: В Ferrari не надо полностью выкладываться в каждом сегменте

Предыдущая новость

Леклер: В Ferrari не надо полностью выкладываться в каждом сегменте

Следующая новость

«Формуле 1 нужны немедленные перемены». Сайнс призвал покончить с доминированием трех команд

«Формуле 1 нужны немедленные перемены». Сайнс призвал покончить с доминированием трех команд
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Канады
Пилоты Антонио Джовинацци
Автор Сергей Иванов