Команда Renault в Ф1 получила бюджет "как у больших парней"

Поделились
Комментарии
Команда Renault в Ф1 получила бюджет
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
23 дек. 2015 г., 16:50

В заводской команде французского производителя полагают, что обеспечены финансовыми средствами, достаточными для того, чтобы в ближайшие несколько лет навязать борьбу Mercedes и Ferrari.

Роберт Кубица, Renault F1 Team
Пастор Мальдонадо, Lotus F1 E23 на фоне логотипа Renault
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1
Сириль Абитбуль, управляющий директор Renault Sport F1
Машина Red Bull Racing RB11

В начале недели Renault официально завершила сделку по приобретению Lotus – после продолжительных переговоров как с представителями Энстоуна, так и с руководством Формулы 1.

Общаясь с прессой впервые после заключения сделки, управляющий директор Renault F1 Сириль Абитбуль заявил о том, что в компании прекрасно осведомлены об уровне расходов топ-команд на участие в Больших Призах и готовы выделить ровно столько, сколько необходимо для успеха.

«Уж в этом-то вопросе советников у нас было хоть отбавляй – так что в Renault хорошо знают, во что ввязались, – сказал француз. – Полагаю, у нас есть хороший бизнес-план; отличный надежный план – по крайней мере, в краткосрочной перспективе – для того, чтобы сделать всю необходимую работу».

Среднесрочная перспектива

Ранее президент Renault Карлос Гон заявил, что путь к победам может занять у его команды до трех лет. Схожей оценки придерживается и Абитбуль – хотя все подробности плана Renault будут раскрыты лишь в феврале, в ходе официальной пресс-конференции.

«В заявлении Карлоса Гона нам были заданы определенные временные рамки, и нам следует действовать прагматично, – объяснил глава Renault F1. – Мы знаем, что на это уйдет какое-то время. Однако маркетинг ждать не будет.

Я считаю, что мы были весьма успешны, сотрудничая с Red Bull. Прежде мы были успешной и конкурентоспособной командой, и с точки зрения маркетинга и связей между Формулой 1 и прочим бизнесом, никогда прежде мы не были настолько сильны.

Таким образом, нам не следует тянуть с тем, чтобы обернуть возможности Renault в реальную и ощутимую маркетинговую ценность для концерна и для марки. Это крайне важно: таким образом мы можем быть уверены, что у нас есть все возможности – как с точки зрения финансов, так и с точки зрения имеющегося в нашем распоряжении времени – для того, чтобы стать одной из топ-команд».

Скромные амбиции в сезоне-2016

При всем этом Абитбуль не питает каких-либо иллюзий относительно шансов своей команды на качественный рывок в 2016 году. Следующий сезон представляется французу переходным; он убежден, что успех всего предприятия будет оценен не по результату "на табло", а по налаженному взаимодействию внутри самого коллектива.

«Скажем откровенно: когда решение по участию в Формуле 1 принимается 18 декабря, впечатляющих результатов ожидать не следует, – сказал Абитбуль, рассуждая о перспективах на 2016 год. – Однако мы приходим в Ф1 с четким планом, который рассчитан не только на предстоящий сезон, но и на последующие за ним.

По моему мнению, следующий сезон нельзя будет считать успешным лишь потому, что мы сможем показывать приличные результаты в гонках. Есть множество других важных задач, которые мы хотим выполнить для того, чтобы сезон считался успешным.

Начать хотя бы со структуры команды. Насколько хорошо она будет интегрирована? Как интегрировать в команду свой персонал, навести свои порядки? Как обеспечить связь между двумя разными коллективами? А что насчет культуры и менталитета? Как нам сократить отставание от соперников в части двигателя?

Мы хотим получить абсолютно надежный мотор уже на старте сезона, на первых же тестах. Мы хотим двигаться вперед твердой и уверенной походкой.

Наша задача на следующий сезон – не просто очки в Кубке конструкторов. Здесь нам следует быть скромными. Однако есть вещи, которые в следующем году будут куда более важными, чем очки в чемпионате».

Следующие статьи раздела Формула 1
В Mercedes ответили Red Bull на карикатуру с раздавленным Вольфом

Предыдущая новость

В Mercedes ответили Red Bull на карикатуру с раздавленным Вольфом

Следующая новость

Главные темы 2015 года – №17: победы Феттеля в Ferrari

Главные темы 2015 года – №17: победы Феттеля в Ferrari

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Renault F1 Team
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость