«Команда не должна совершать такие ошибки». Риккардо о том, как с пятого места финишировать десятым

Австралийский гонщик раскритиковал тактические действия Renault после неудачной гонки в Монако.

«Команда не должна совершать такие ошибки». Риккардо о том, как с пятого места финишировать десятым

Даниэль Риккардо квалифицировался в Монте-Карло на шестой позиции, а на старте выиграл борьбу с Кевином Магнуссеном за пятое место. Однако появление машины безопасности нарушило удачное течение гонки для пилота Renault.

Совершив ранний пит-стоп, Риккардо оказался в группе медленных гонщиков и в трафике потерял время на трассе, где обгоны почти невозможны. В этот момент его основные соперники, оставшись на трассе, сумели оторваться и после своих пит-стопов вернулись на трассу впереди автралийца.

В итоге в Монако гонщик Renault финишировал лишь десятым, и хотя штраф Ромена Грожана поднял его на девятое место, австралиец не скрывал своего расстройства.

«Мы просто выскочили [после пит-стопа] в группу машин, позади которых мы не должны были оказаться. Я в замешательстве, – объяснил Риккардо. – Я обсужу это с командой. Собственно, мы хотим большего, мы можем больше и нам пора начать добиваться большего».

Главной проблемой для Риккардо в итоге стал пилот McLaren Ландо Норрис: «Он очевидно старался сдерживать нас, чтобы обеспечить [своему напарнику] Сайнсу свободную трассу впереди. Я, сидя за рулем, прекрасно видео и понимал это, так как же этого не смогли увидеть остальные? Нам нельзя делать такие ошибки».

Австралиец, ставший сильнейшим в княжестве в 2018 году, подчеркнул, что в Монако успешная тактика имеет решающее значение: «На этой трассе позиция – это самое важное, и после квалификации она у нас была. Мы обсуждали как обойти Кевина на старте, и нам это удалось. Мы были очень рады, но вскоре откатились назад».

В отличие от Риккардо, Кевин Магнуссен, который из-за раннего пит-стопа также потерял свое преимущество после удачной квалификации, не стал винить команду. Он просто заявил, что был расстроен настолько, что мечтал, чтобы его мотор взорвался.

Читайте также:

Поделились
Комментарии
«Я держал свою траекторию, а он дрифтовал вправо». Боттас о борьбе с Ферстаппеном на пит-лейне
Предыдущая новость

«Я держал свою траекторию, а он дрифтовал вправо». Боттас о борьбе с Ферстаппеном на пит-лейне

Следующая новость

«Мне сказали, что я еду в темпе лидеров». Расселл о своей самой успешной гонке в Ф1

«Мне сказали, что я еду в темпе лидеров». Расселл о своей самой успешной гонке в Ф1
Загрузить комментарии