Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
93 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
114 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
128 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
184 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
205 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
212 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
226 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
233 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
269 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
278 дней

Команда Мазепина попросила не ждать больших успехов в сезоне 2021 года

По словам Гюнтера Штайнера, Haas едва ли может рассчитывать на серьезный шаг вперед в следующем году

Команда Мазепина попросила не ждать больших успехов в сезоне 2021 года

Для американского коллектива Ф1 прошедший чемпионат оказался самым слабым в истории: заработав только три очка, Haas осталась на девятой строчке Кубка конструкторов. 

Во многом такой результат оказался предопределен возможностями моторов Ferrari, которые в 2020-м резко потеряли в мощности после соглашения Скудерии с FIA. Сейчас в Маранелло активно работают над обновленной версией силовой установки, однако в Haas заранее называют новый сезон непростым. 

«Я знаю, что он тоже будет сложным, – признался в Абу-Даби руководитель Haas Гюнтер Штайнер. – Вопрос лишь в том, насколько сложным. Этого я пока сказать не могу.

Есть множество факторов, на которые я не в силах повлиять, они вне моего контроля. Но я надеюсь, что хотя бы какие-то из этих факторов – думаю, понятно, о чем идет речь – позволят нам усилиться. 

Понятно, что у нас много собственной работы. Мы постараемся сделать се возможное за то короткое время, что у нас есть. Это единственное, что сейчас в наших силах. Надеюсь, кто-то еще поддержит наши усилия».

Читайте также:

В целях экономии средств Haas практически отказалась от обновления машины по ходу сезона-2020. Это означало, что скорость весь год оставалась одинаковой, тогда как соперники продвигались вперед. 

Однако к следующему чемпионату команда рассчитывает серьезно обновить шасси.

«Мы очень стараемся, – объяснил Штайнер. – Пока сложно делать оценки, но работы стартовали три или четыре месяца назад. Дело даже не в том, что соперники улучшали свои машины, просто мы должны были соизмерять свои бюджеты и ресурсы, потому ограничили свои доработки. 

Прежде нам очень хорошо удавалось контролировать расходу. Надеюсь, теперь это поможет. 

Но следующий год, определенно, будет непростым. Ведь наша машина изначально была не самой конкурентоспособной. Мы поняли это уже на тестах в Барселоне, а потом еще раз убедились в квалификации [первого этапа] в Австрии, где остались в первом сегменте.  

Мы попробуем сделать все возможное, но я не хочу давать никаких прогнозов – так как думаю, что все сложится не самым лучшим образом. Как всегда: вы выкладываетесь по полной и рассчитываете отыграть то, что потеряли до этого».

Пилотами Haas в 2020 году станут Никита Мазепин и Мик Шумахер.

Читайте также:

Поделились
Комментарии

Связанное видео

Фрэнка Уильямса выписали из больницы

Предыдущая новость

Фрэнка Уильямса выписали из больницы

Следующая новость

Марко назвал главную проблему Ферстапена

Марко назвал главную проблему Ферстапена
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Мик Шумахер , Никита Мазепин
Команды Haas F1 Team
Автор Джонатан Нобл