Формула 1
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
242 дня
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
270 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
279 дней

Команда Квята назвала задние шины главной проблемой в Бахрейне

Из-за аварии Даниилу пришлось попытку, перед которой его болид обули в свежие мягкие шины – но в целом россиянин остался доволен темпом болида

Команда Квята назвала задние шины главной проблемой в Бахрейне

По ходу тренировок Гран При Бахрейна главной целью команды AlphaTauri является поиск способов сделать болид менее агрессивным по отношению к задним шинам. Об этом в интервью пресс-службе коллектива рассказал Джонатан Эддолс, главный гоночный инженер итальянской команды.

«Традиционно на этой трассе велика нагрузка на задние шины – плюс на этот Гран При Pirelli привезла не самую жесткую шинную комбинацию [С2-С3-С4], – пояснил инженер. – Неудивительно, что сегодня уровень деградации задних шин был весьма высоким. Мы сосредоточились именно на этом моменте по ходу второй тренировки, и у нас получилось улучшить поведение машины. В итоге она ехала в том темпе, на который мы рассчитывали перед началом уик-энда.

Однако с нынешним уровнем деградации поддерживать хорошую форму шин на длинных сериях кругов будет сложно – и гонка обещает быть непростой. Поэтому к гонке нам необходимо еще сильнее изменить ситуацию к лучшему – и именно на этом мы сфокусируемся при анализе данных, собранных в пятницу.

В целом же сегодняшние тренировки были весьма насыщенными – ведь нам надо было и поработать с шинами 2021 года, и испытать кое-какие новые аэродинамические элементы».

Читайте также:

Даниил Квят также прокомментировал ход пятничных заездов: «День прошел интересно. В первой практике я не был доволен балансом машины, но ко второй все стало лучше – и это положительный результат. Мы также собрали хороший объем данных, что, надеюсь, позволит нам сделать новый шаг вперед, добиться прогресса.

В момент моего выезда на трассу на свежих мягких шинах были вывешены красные флаги из-за аварии Элбона – жалко, но в целом я успел прочувствовать, что наш темп сегодня был хорош».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Лучшие фото Гран При Бахрейна: пятница

Предыдущая новость

Лучшие фото Гран При Бахрейна: пятница

Следующая новость

Renault назвала условия своего согласия на заморозку моторов

Renault назвала условия своего согласия на заморозку моторов
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бахрейна
Пилоты Даниил Квят
Команды AlphaTauri
Автор Кирилл Качнов