Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
29 дней
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
43 дня
16 апр.
-
19 апр.
Следующее событие через
57 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
78 дней
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
92 дня
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
106 дней
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
113 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
127 дней
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
134 дня
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
148 дней
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
162 дня
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
190 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
197 дней
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
211 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
218 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
232 дня
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
246 дней
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
253 дня
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
267 дней
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
281 день
Стоффель Вандорн
Топик

Стоффель Вандорн

Колонка Вандорна: Разочарование в Испании скрыло прогреcc McLaren

Поделились
Комментарии
Колонка Вандорна: Разочарование в Испании скрыло прогреcc McLaren
Автор:
Перевод: Александр Кабановский, Ответственный редактор
19 мая 2017 г., 08:54

В своей новой колонке на Motorsport.com Стоффель Вандорн рассказывает о Гран При в Барселоне, где McLaren явно удалось прибавить в скорости, но исход уик-энда для бельгийца вновь оказался безрадостным.

Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Столкновение: Фелипе Масса, Williams FW40, и Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32, после столкновения с пилотом Williams Фелипе Массой
Сход: Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Эвакуация поврежденного McLaren MCL32 Стоффеля Вандорна с трассы
Сход: Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32, и Льюис Хэмилтон, Mercedes AMG F1 W08
Стоффель Вандорн, McLaren, Фелипе Масса, Williams, Фернандо Алонсо, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32

Возможно, Гран При Испании и не принес нам того результата, на который мы рассчитывали, но все же я считаю этот этап в целом очень обнадеживающим для McLaren-Honda. 

Конечно, речь прежде всего о прекрасном выступлении Фернандо Алонсо в квалификации, но для команды не менее важно, что те обновления, которые мы привезли в Барселону, работали в полном соответствии с ожиданиями.

Гран При Испании всегда очень важен, ведь это первая европейская гонка, и многие команды привозят сюда серьезные новинки. У нас их было много: для команды всегда важно их готовить, так как это шанс улучшить свою форму.  

Пятничные тренировки сложились позитивно. Впервые в сезоне сессия прошла для меня без каких-либо проблем. Это помогло почувствовать себя куда комфортнее в кокпите. Все действительно выглядело для нас большим шагом вперед. 

Было ощущение, что нам по силам развить успех в субботу и прибавить еще немного, но в поиске квалификационных настроек, полагаю, было выбрано неверное направление.

С первого же круга утром я почувствовал, что мне уже не столь удобно за рулем. И поэтому, полагаю, результат квалификации определенно получился не таким, какого я ждал после хорошей пятницы. 

Но даже несмотря на это, был и позитивный момент – в том, что мы смогли разобраться, где именно ошиблись. На самом деле, это чрезвычайно полезно для понимания того, как добиться от машины скорости.

Гонка для меня тоже пошла не по плану из-за столкновения с Фелипе Массой в первом повороте на середине дистанции, когда мы сражались за позицию.

В таких ситуациях хуже всего то, что зеркала расположены на машинах так, что мы не видим происходящее прямо позади нас. Поэтому я заметил для себя место, где был Фелипе в начале прямой, и посчитал отрыв достаточным, чтобы остаться впереди него в первом повороте. Как только он попал в мой слипстрим, я больше не мог его видеть, поэтому меня весьма удивило, что как только я повернул, он был уже в повороте. К тому времени, как я его заметил, было слишком поздно. Мы столкнулись.

Эта авария означает, что я потеряю стартовые позиции в Монако. Мне остается лишь принять эту ситуацию. Я не хочу ныть по этому поводу или расстраиваться. Нужно идти дальше.

Я очень жду Гран При Монако. Я не хочу делать какие-то прогнозы, как мы выступим там, но у нас будут кое-какие технические новинки, поэтому я надеюсь, что мы сможем показать наш прогресс.

Мне очень нравится трасса в Монако, это восхитительная задача. Я выигрывал там в GP2, поэтому я определенно чувствую, что могу показать на этой трассе все, на что способен.

Еще у меня будет новый напарник, поскольку Дженсон Баттон возвращается в Ф1. Я виделся с ним во время работы на симуляторе на заводе McLaren, и я знаю, что он прошел нужную подготовку. Когда мы снова встретимся в Монако, я уверен, он будет готов.

Следующая новость
Формула 1 лишилась шампанского для подиумов

Предыдущая новость

Формула 1 лишилась шампанского для подиумов

Следующая новость

Ф1 наняла двух инженеров для разработки новых правил

Ф1 наняла двух инженеров для разработки новых правил
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Стоффель Вандорн
Команды McLaren В Магазин
Автор Стоффель Вандорн