Формула 1
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
24 дня
02 апр.
-
05 апр.
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Испании
07 мая
-
10 мая
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Монако
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
87 дней
R
Гран При Азербайджана
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Канады
11 июн.
-
14 июн.
Следующее событие через
108 дней
25 июн.
-
28 июн.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Австрии
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
129 дней
R
Гран При Великобритании
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Венгрии
30 июл.
-
02 авг.
Следующее событие через
157 дней
R
Гран При Бельгии
27 авг.
-
30 авг.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Сингапура
17 сент.
-
20 сент.
Следующее событие через
206 дней
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
08 окт.
-
11 окт.
Следующее событие через
227 дней
R
Гран При США
22 окт.
-
25 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Мексики
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
248 дней
R
Гран При Бразилии
12 нояб.
-
15 нояб.
Следующее событие через
262 дня
R
Гран При Абу-Даби
26 нояб.
-
29 нояб.
Следующее событие через
276 дней
Стоффель Вандорн
Топик

Стоффель Вандорн

Колонка Вандорна: Дебют на домашнем Гран При, испорченный штрафом

Поделились
Комментарии
Колонка Вандорна: Дебют на домашнем Гран При, испорченный штрафом
Автор:
31 авг. 2017 г., 10:44

В своей новой колонке на Motorsport.com Стоффель Вандорн рассказывает о событиях Гран При Бельгии, где результат его дебютной домашней гонки оказался испорчен наказанием за смену компонентов мотора.

Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32, и Маркус Эрикссон, Sauber C36
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Гонщики McLaren Фернандо Алонсо и Стоффель Вандорн
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32, и Маркус Эрикссон, Sauber C36
Стоффель Вандорн, McLaren MCL32

Возвращение Формулы 1 с летних каникул состоялось на моей домашней гонке в Спа, которая всегда занимала для меня особое место.

Я выступал на глазах своих болельщиков, своей семьи и друзей, что придавало мне дополнительную мотивацию и добавляло немного скорости.

Кроме того, команда McLaren официально объявила, что я останусь в ее составе в 2018 году. Для меня самого это не стало громкой новостью, так как у меня все равно был многолетний контракт, но в каком-то смысле было очень важно сообщить об этом всем. Теперь мы можем полностью сконцентрироваться на второй половине сезона и начать работу на будущее – зная, что команда на 100 процентов уверена в моих способностях. 

К сожалению, уик-энд в Спа начался не только с хороших новостей. Я заранее знал о штрафе за замену мотора, так как в Honda планировали установить свежую версию своей силовой установки.

Понимая, что стартовать предстоит из конца решетки, мы перестроили весь подход к работе по ходу этапа – сконцентрировались на длинных сериях кругов с полным баком и не слишком готовясь к квалификации. Мы понимали, что она для нас не очень важна.

Пятница прошла вполне неплохо, мы нашли тонкие настройки машины и выглядели довольно уверенно в гоночной конфигурации машины. Если учитывать, что на этой трассе много прямых, то начало оказалось довольно успешным.

Но уже вечером, проводя обычные проверки, команда обнаружила новые проблемы с моей силовой установкой, что стало очередным ударом. В качестве меры безопасности мы решили вновь заменить двигатель к субботе. 

Для команды это была очень долгая ночь. Неполадку выявили очень поздно, в районе полуночи, так что пришлось нарушить правило комендантского часа и начать работу с машиной. 

Механики оставались на своих местах почти до трех часов ночи, им почти не удалось поспать, так как в субботу предстояло очень рано вернуться в паддок. Сложно было всем, но со своей работой они справились прекрасно – в субботу все работало отлично. Мне бы очень хотелось еще раз поблагодарить их всех.

Мы успешно провели финальную тренировку, вновь сконцентрировавшись на длинных сериях, и начали квалификацию с особой тактикой, стремясь принести команде максимальную пользу. Это значило пожертвовать собственными попытками и оказать максимальную помощь Фернандо Алонсо. 

Для меня результат не играл никакой роли, так как стартовать все равно предстояло последним. Мы решили полностью работать в интересах Фернандо, чтобы принести максимум команде. 

Помимо прочего, это означало, что у меня будет всего одна возможность показать собственную скорость по ходу единственной попытки в первом сегменте. Она прошла успешно, по ходу второго быстрого круга на шинах UltraSoft я стал десятым по скорости. Но как только мы вдвоем прошли дальше, я сконцентрировался на помощи напарнику.

Мы много говорили с Фернандо и инженерами, как именно можно принести больше всего пользы. Перед квалификацией мы несколько раз потренировали то, что собирались сделать, и в результате все получилось – пусть даже и не получилось добраться до финала. 

Свою воскресную гонку я считаю одной из лучших в этом году. Она получилась очень сильной, если оценивать уровень проделанной работы. Очень жаль, что пришлось стартовать из глубины пелотона, потому что не было почти никаких шансов обогнать на трассе пилотов, которые начинали гонку перед нами. 

Нам очень не хватало максимальной скорости, при этом наше шасси по-настоящему сильное, что было очевидно на втором секторе, где собраны все повороты.

Думаю, в этот уик-энд на Гран При Италии нам тоже будет непросто. Возможно, для нас это вообще будет одна из самых сложных гонок сезона. 

Мы видели, что происходило в Спа, а в Монце еще больше прямых и еще меньше поворотов, где можно отыграться. Я ожидаю очень трудного уик-энда, хотя сейчас прогноз обещает переменчивую погоду, что может нам помочь. Я сделаю все, что в моих силах, и буду готов использовать любую возможность.

Следующая новость
Honda привезла в Монцу мотор, с которым Алонсо сошел в Спа

Предыдущая новость

Honda привезла в Монцу мотор, с которым Алонсо сошел в Спа

Следующая новость

Гран При Италии 2017: расписание, факты и статистика

Гран При Италии 2017: расписание, факты и статистика
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Бельгии
Местонахождение Спа-Франкоршам
Пилоты Стоффель Вандорн
Команды McLaren В Магазин
Автор Стоффель Вандорн