Гран При Италии в Монце получился хорошим. Я был очень рад итоговому результату Williams Martini Racing – две машины попали в очки, и по ходу уик-энда мы были очень близки к топ-командам. 

В то же время я доволен, что выступил перед невероятной толпой зрителей – они были фантастическими прямо с начала первой тренировки. 

Первые хорошие впечатления от нашего потенциала появились еще в пятницу после двух сессий свободных заездов. Тогда мы продемонстрировали, что у нас есть скорость для попадания в топ-10. 

Уверен, вы в курсе, что в субботу условия резко поменялись. Но даже на экстремально мокрой трассе мы были конкурентоспособными и добились действительно хорошего результата. 

Даже без штрафов на стартовой решетке мы выглядели сильно. А после них я переместился на седьмое место, а моему напарнику Лэнсу Строллу предстояло начать гонку с потрясающей второй позиции. Он проделал отличную работу, и я рад, что он добился столь впечатляющего для молодого гонщика результата. 

Благодаря хорошим позициям на стартовой решетке шансы вляпаться в неприятности в первом повороте снизились – а в Монце это всегда критический момент. 

На первом круге все и впрямь шло хорошо. Однако как только позиции стабилизировались, то обгонять стало очень тяжело, поскольку в Монце настройки машин часто схожи. Лэнс провел большую часть гонки позади Эстебана Окона, а я ехал позади них. И даже с DRS я почти ничего не мог сделать, потому что Force India была недосягаемой. Эстебану не хватало скорости, чтобы оторваться, но у нас также не было шансов атаковать его. 

На последнем круге у меня была возможность пройти напарника, потому что он допустил блокировку. Я пытался и мы почти столкнулись – но рисковать не было никакого смысла, поскольку мы могли поставить под угрозу хороший результат для команды. 

Мы смогли закончить гонку в очках обеими машинами – такое в этом году было только в Австрии. Думаю, мы можем быть довольным этим, хотя нам бы еще больше понравилось оставить обе Force India позади нас. 

Сейчас мы ожидаем одну из трех гонок сезона, которые в начале года оценивали как сложнейшие для нас. Мы думаем, в Сингапуре нам будет так же трудно, как в Монако и Будапеште. 

Трасса «Марина Бей» не лучшим образом подходит для нашей машины, это не секрет. Но есть надежда, что гонка будет непредсказуемой, что типично для городских трасс. 

Моя цель – быть наготове, чтобы воспользоваться любой возможностью, которая может нам представится. Будет здорово, если на финише мы сумеем заработать несколько очков.