Колонка Массы: почему Гран При США оставил горькое послевкусие

Свой очередной рассказ для читателей Motorsport.com Фелипе Масса посвятил тому, почему противостояние с Фернандо Алонсо по ходу гонки в Остине принесло ему не самые позитивные эмоции.

Гран При США стал одним из тех уик-эндов, который оставил у меня горькое послевкусие. Вместе с командой Williams Martini Racing мы проделали отличную работу, и за несколько кругов до финиша гонки у нас была реальная возможность завоевать пятое место – которое стало бы отличной наградой за наши старания.

Но прежде, чем рассказывать о концовке, давайте вернёмся немного назад – на середину гонки, когда я на шесть секунд опережал Toro Rosso Карлоса Сайнса.

Когда пришла пора финального пит-стопа, мы переключились на шины Medium. Едва я вернулся обратно на трассу, как был активирован режим VSC. Сайнс использовал этот шанс и сразу поехал в боксы, после чего оказался в пяти секундах впереди меня.

В тот момент для меня еще ничего не было проиграно, и я приложил все силы, чтобы вернуть пятое место. Я рассчитывал сделать это именно на финальных кругах, зная, что у Карлоса шины Soft, которые к тому моменту будут уже изношены куда сильнее, чем мои Medium.

К сожалению, эти планы нарушил Фернандо Алонсо. За несколько кругов до клетчатого флага, когда я тормозил перед 15-м поворотом, Сайнс слегка заблокировал меня.

Взглянув в зеркала, я убедился, что Алонсо довольно далеко позади, так что я спокойно изменил свою траекторию так, чтобы обеспечить наилучший выход из поворота.

Очень досадно, что Алонсо в этот момент попробовал провести изначально невозможный маневр. Если бы там не было моей машины, он просто вылетел бы с трассы. Получилось, что я сам невольно помог ему преодолеть этот поворот – если посмотреть на запись с моей бортовой камеры, то видно, что его колёса заблокированы, мы ударяемся шинами и он выбивает меня на обочину.

Я не просто потерял позицию, из-за столкновения с McLaren у меня оказалась проколота шина. В итоге из-за дополнительного пит-стопа я финишировал седьмым. Но с клетчатым флагом мои разочарования не закончились.

Я ни секунды не сомневался, что Алонсо накажут за маневр, который стоил мне потерянного результата. А он еще и обогнал Сайнса, выехав за пределы трассы.

Нас вызвали к судьям для объяснений о случившемся. Но уже в тот момент, когда я рассказывал, что произошло, мне стало ясно, какие настроения царят у судейской коллегии. Все было ясно – его не накажут.

Не понимаю, зачем они тогда вообще позвали меня, если все равно хотели проявить снисхождение к Фернандо. Это вполне можно было сделать и без моих показаний.

Я принял решение судей, но все равно считаю, что они поступили неправильно. Мы много раз говорили о том, что принятие решений в Ф1 страдает от отсутствия последовательности. Думаю, это еще один отличный тому пример. Очень досадно видеть такое окончание уик-энда, когда мы отработали на максимуме. У нас был шанс отыграть у Force India шесть очков, а в итоге получилось отыграть только два.

Ну что же, впереди непростой уик-энд в Мехико, и я очень надеюсь, что события в Остине не скажутся на итоговом положении в Кубке конструкторов.

Это стало бы еще одним серьезным ударом.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При США
Трек Остин
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100