Масса покидает Ф1

Колонка Массы: Износ шин не оставил надежд в Китае

В своей очередной колонке на Motorsport.com пилот Williams Фелипе Масса рассказал об огорчениях второй гонки сезона в Шанхае, где стремительный износ резины помешал ему добиться большего после обнадеживающей квалификации.

Команда Williams Martini Racing прибыла в Китай в отличном настроении после позитивного уик-энда в Мельбурне, где мы провели по-настоящему хорошую первую гонку. 

Я с полным основанием надеялся сохранить эту форму и в Шанхае, и квалификация еще раз подтвердила мои ощущения. Шестое место на решетке было нашим максимумом, а когда вы стартуете с третьего ряда, это всегда возможность успешно провести гонку.

Единственный раз мы смогли провести длинную серию кругов в субботу утром по ходу единственной полноценной тренировки, и результаты оказались обнадеживающими. Потому, не стану отрицать, перед стартом мы были настроены весьма оптимистично.

Без сцепления

К сожалению, в реальности события стали развиваться совсем не так, как мы ожидали. Условия перед стартом сами по себе были непростыми, что заставило нас серьезно задуматься, будет ли старт на промежуточной резине правильным решением или нет. На первых кругах было очень сложно контролировать машину. 

Когда был дан рестарт после аварии Антонио Джовинацци, у меня стояли шины Soft. Я надеялся, что ситуация станет лучше, но этого не случилось.

Уже по ходу кругов за машиной безопасности мне стало понятно, что сцепления с асфальтом у нас попросту нет. Когда борьба возобновилась, машина стала сильно скользить по трассе. Несколько кругов я пытался бороться, но затем попросил команду о переходе на состав SuperSoft – это значило третий пит-стоп. 

Затем на протяжении нескольких кругов мне действительно удавалось отыгрывать позиции и в итоге вернуться в десятку, но очень скоро шины начали быстро изнашиваться. В особенности это касалось левой передней. Так я лишился шанса заработать очки.

Гонка получилась очень сложной, порой мы успупали по семь секунд на круге. Это говорит о наличии фундаментальной проблемы. После финиша мы сразу приступили к анализу данных, чтобы найти решение проблем с шинами. 

Отставание от Red Bull можно сократить

Китайский уик-энд надо поскорее забыть и полностью сконцентрироваться на Бахрейне. Мне нравится эта трасса, она сыграла важную роль в моей карьере. Ожидания вновь позитивные – ведь до проблем в гонке у нас была в Шанхае хорошая квалификация, которая подтвердила положительные впечатления от Австралии. 

На втором этапе мы стали свидетелями возвращения Red Bull на подиум, однако мне кажется, что бороться за победы им пока сложно. Наше отставание от них является непреодолимым, но, думаю, мы сможем сократить его уже через одну-две гонки.  

Факт в том, что разница между Mercedes, Ferrari и Red Bull сейчас меньше, чем преимущество их группы над нами – теми, кто позади. Но мы всегда должны быть уверены в своих силах и готовы использовать любой шанс. Надеюсь, трасса в Сахире проявит к нам свое дружелюбие.

В одном я могу не сомневаться – там точно не будет так холодно, как в Китае.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Китая
Трек Международный автодром Шанхая
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Новость
Topic Масса покидает Ф1
Rambler's Top100