Колонка Массы: Теперь наша главная угроза – Renault

В своей колонке на Motorsport.com Фелипе Масса рассуждает о прошедшей в Японии гонке, позициях команды по отношению к соперникам в оставшихся Гран При, а также перестановке в Renault.

В целом ощущения после Малайзии и Японии остались хорошие. Williams Martini Racing упрочила свои позиции на пятом месте Кубка конструкторов, и на оставшиеся гонки моей главной целью будет помочь команде на нем удержаться.

На «Сепанге» нам удалось приехать в очки двумя машинами, а на «Сузуке» завоевать важное очко за десятое место, в то время как наши главные соперники очков не набрали.

Гонка в Японии была тяжелой. После хорошего старта мне не удавалось поддерживать ту скорость, которая была на первых десяти кругах. Я тогда еще не знал, почему, но после финиша команда обнаружила, что я потерял часть аэродинамической эффективности – примерно 25 пунктов прижимной силы.

Хорошо, что нам удалось найти причины моей внезапной потери темпа, потому что во время гонки было очень тяжело. Под конец только моя суровая оборона помогла удержать позади Фернандо Алонсо и финишировать в десятке.

Мы набрали одно очко, но могли бы и больше – не будь у нашей машины проблем. И все же приятно, что мы сделали шаг вперед, тогда как все наши прямые конкуренты, кроме Haas, очков не набрали.

Финальная битва за пятое место становится все жестче. Мы нацелены в оставшихся четырех гонках приводить обе машины в очки: эта работа должна начаться в Остине, на трассе, очень похожей по своим характеристикам на Японию и Малайзию. А значит мы можем выступить там неплохо.

Наше преимущество в плане машины над соперниками невелико, поэтому нам придется постараться сделать все правильно. И хотя Toro Rosso ближе всего к нам по очкам, я скорее думаю об опасности со стороны Renault. Команда в отличной форме на этой стадии сезона, но страдает из-за проблем с надежностью.

В Остине кое-что для команды будет в новинку, ведь к ней присоединяется Карлос Сайнс. Он отличный гонщик, который привнесет большой вклад в команду. Но мы к этому готовы. У нашей команды есть причины смотреть в будущее с оптимизмом.

В Японию мы привезли новое заднее крыло, и оно неплохо себя показало, поэтому теперь мы сделаем все, чтобы оптимизировать наш гоночный пакет на финальные гонки.

Если говорить с точки зрения меня самого, то я чувствую себя подтянутым, мотивированным и на хорошем этапе своей карьеры. Я доволен машиной и командой – единственное, о чем я сожалею в этом году, это о потерянных 30 очках из-за невезения.

Williams знает, что я могу дать команде, и если они попросят меня остаться на 2018 год, я буду готов и счастлив продолжить свое приключение на том же уровне энтузиазма и мотивации.

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Японии
Трек Сузука
Пилоты Фелипе Масса
Команды Williams
Тип статьи Избранное
Rambler's Top100