«Кнопку-то нажми для начала!» Лучшие радиопереговоры Гран При Великобритании
Все ругаются на Грожана, Кими ругается на всех, а Ферстаппен подкалывает инженеров и механиков



Хюлькенберг: Приятель, можем прерваться? Правая ягодица немного онемела. Ощущение прям совсем неприятные.
Читайте также:
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Риккардо: Ну да. Ферстаппен. Опять. Посередине трассы прямо едет. Как всегда.
Renault: Что ж. Обычное дело.
Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Феттель: Тут болтается что-то... В кокпите. Я вроде прижал ее. Можем глянуть, что за штука.
Читайте также:
Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Хюлькенберг: Эти выступы на подголовнике. Прям напрягают.
Читайте также:
Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Райкконен: Да мы ж свою машину с дороги убрать не можем в конце круга!
Alfa Romeo: Видели это, видели.
Райккконен: ******* глупость какая-то.
Читайте также:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Райкконен: Этот, на Renault... подпер меня. Идиот, *****.
Alfa Romeo: Это Окон был, он уже сбросил. Режим зарядки включи, режим зарядки.
Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Хэмилтон: Машина в норме, шины в норме.
Mercedes: Окей, приняли.
Читайте также:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Mercedes: Мчи к нам, Льюис! Вот так им, приятель! Мощно ты все отыграл. Вау! Не квала, а горки какие-то.
Хэмилтон: Хо-хо! Ух... Славно прошло, брат. Я прямо очень рад, приятель.
Читайте также:
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Ферстаппен: Не знаю, как у вас там, парни, но вроде сегодня поменьше мороки с машиной, да?
Макс намекает вот на это:
Фотограф: Гленн Данбар / Motorsport Images

Элбон: Честно сказать, не знаю, куда... куда, он думал, я денусь...
Haas – Магнуссену: Кевин, ты в порядке? В порядке?
Магнуссен – Haas: Да, все норм.
Читайте также:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Квят: Ой-ой-ой-ой, парни... Так, *****, жаль.
AlphaTauri: Даня, ты цел?
Квят: Да.
Читайте также:
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Alfa Romeo – Райкконену: В боксы, в боксы... ...ОСТАНЬСЯ НА ТРАССЕ!.. НА ТРАССЕ-НА ТРАССЕ-НА ТРАССЕ!..
Райкконен: Так, парни, *****, поздно же! Вашу ж маму!
Alfa Romeo: Приняли.
Райкконен: Ни *** не будет толку сейчас от этого.
Alfa Romeo: Порядок, все в порядке, Кими.
Читайте также:
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Хэмилтон: Сейфти-кару надо бы ускориться, так нам слишком медленно.
Ferrari – Леклеру: Надо подготовить шины, и спереди, и сзади.
Леклер – Ferrari: Пытаюсь, но сейфти-кар медленно едет.
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Сайнс: Он сместился... Опасно было. Ох, бог мой!
McLaren: Принято. Мы видели, видели.
Читайте также:
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Ферстаппен: Не забывайте пить. Не забываете пить?
Red Bull: Благодарствуем.
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Риккардо: Оп. М-да, это резко было.
Читайте также:
Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Racing Point: Используй энергию [сгенерированную гибридной частью силовой установки], Окон на хвосте, используй энергию.
Лэнс: Так не осталось же ничего!
Racing Point: Да навалом ее у тебя, кнопку нужную нажми для начала.
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Боттас – Mercedes: Вибрация усиливается. Это не от проплешины, но... просто вибрирует.
Сайнс – McLaren: Машина сильно вибрирует, с чего – непонятно.
Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Гасли: Да, детка!
AlphaTauri: Классно провернул, приятель.
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Боттас: Что-то не так. Что-то не так с шиной.
Mercedes: У тебя прокол. Переднее левое.
Боттас: *****!
Mercedes – Хэмилтону: Плиз, без лучшего круга, надо просто финишировать. Главное – беречь шины.
Читайте также:
Фотограф: Чарльз Коутс / Motorsport Images

Хэмилтон: Ааааа... Похоже, что-то и у меня с левой шиной.
Mercedes: Принято. То же самое. Ферстаппен в 30-ти секундах.
Читайте также:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Red Bull: У Хэмилтона прокол. Он в 9-м повороте, едет медленно.
Ферстаппен: Кто? Кто там медленный?
Red Bull: Хэмилтон. Прокол. В 12-м повороте.
Ферстаппен: Выиграть можем?
Red Bull: Если ты сможешь.
Фотограф: Стивен Ти / Motorsport Images

Mercedes: 9 секунд от Ферстаппена... 7 секунд от Ферстаппена...
(Хэмилтон пересекает линию финиша)
Хэмилтон: Это последний был?!
Mercedes: Уже все, парень! Ты сделал это, сделал! Вау! Вот и все, приятель.
Хэмилтон: *****, чуть не слили. Вау, по краю прошли, парни.
Mercedes: Те же чувства. Едва-едва не проиграли. Напряжно так было.
Фотограф: Энди Хон / Motorsport Images

Ферстаппен: Аххх, *****, парни, *****.
Red Bull: Везет ему, везет ему.
Читайте также:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Mercedes: Льюис словил прокол на последнем круге, в 7-м повороте. Но выиграл все-таки.
Боттас: Вот прет ему, ****!
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Тогда отправляйтесь на официальный Youtube-канал Формулы 1, где лежит ролик с радиопереговорами.
А если нравится читать, то самый интересный радиоперехват появляется после гонок Формулы Е.
Вот такой, к примеру:
Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images
McLaren отказалась вмешиваться в борьбу Норриса с Сайнсом
Анонс Гран При по случаю 70-летия Формулы 1: шины, моторы, штрафные баллы

Ошибки лидеров подарили Пуршеру победу во второй гонке Ф2 в Имоле
Ошибки лидеров подарили Пуршеру победу во второй гонке Ф2 в Имоле Ошибки лидеров подарили Пуршеру победу во второй гонке Ф2 в Имоле

Станек выиграл гонку Ф3 после вылета лидера под сейфти-каром
Станек выиграл гонку Ф3 после вылета лидера под сейфти-каром Станек выиграл гонку Ф3 после вылета лидера под сейфти-каром

Прокол резко сократил отрыв Рованперы от Тянака на Ралли Хорватия
Прокол резко сократил отрыв Рованперы от Тянака на Ралли Хорватия Прокол резко сократил отрыв Рованперы от Тянака на Ралли Хорватия
Самое важное:

Баньяя выиграл первый в истории спринт MotoGP
Баньяя выиграл первый в истории спринт MotoGP Баньяя выиграл первый в истории спринт MotoGP

Маркес обогнал Баньяю в первой квалификации сезона MotoGP
Маркес обогнал Баньяю в первой квалификации сезона MotoGP Маркес обогнал Баньяю в первой квалификации сезона MotoGP

Кто победит в Казахстане – и еще 5 главных интриг нового сезона MotoGP
Кто победит в Казахстане – и еще 5 главных интриг нового сезона MotoGP Кто победит в Казахстане – и еще 5 главных интриг нового сезона MotoGP

Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri
Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.
У вас есть 2 варианта:
- Стать подписчиком.
- Отключите блокировщик рекламы.