Формула 1
25 июл.
-
28 июл.
Мероприятие окончено
01 авг.
-
04 авг.
Мероприятие окончено
29 авг.
-
01 сент.
Мероприятие окончено
05 сент.
-
08 сент.
Мероприятие окончено
19 сент.
-
22 сент.
Третья тренировка через
09 Часов
:
06 Минут
:
00 Секунд
26 сент.
-
29 сент.
Первая тренировка через
6 дней
R
Гран При Японии
10 окт.
-
13 окт.
Следующее событие через
18 дней
24 окт.
-
27 окт.
Следующее событие через
32 дня
31 окт.
-
03 нояб.
Следующее событие через
39 дней
14 нояб.
-
17 нояб.
Следующее событие через
53 дня
28 нояб.
-
01 дек.
Следующее событие через
67 дней

Почему шины Кими на старте в Монце были «незаконными»

Поделились
Комментарии
Почему шины Кими на старте в Монце были «незаконными»
Автор:
9 сент. 2019 г., 13:16

На Гран При Италии штраф окончательно вывел из борьбы Кими Райкконена, который и без того стартовал с пит-лейна. Наказание финн получил из-за необычной ошибки команды.

Во втором сегменте квалификации Гран При Италии Кими Райкконен разбил машину в Параболике – практически повторив свою аварию в том же месте в первой тренировке.

Райкконен прошел в Q3, но принять участие в нем уже не смог и остался десятым. После заездов команда была вынуждена сменить на машине финна коробку передач, из-за чего Райкконен получил штраф в пять позиций. Позже Alfa Romeo предпочла заменить Кими мотор. Причем если бы двигатель был заменен на точно такой же, гонщик не получил дополнительного наказания – но в распоряжении механиков была только обновленная версия мотора. И ее установка повлекла за собой наказание в виде старта с пит-лейна.

После начала гонки Кими было прорвался на 15-е место, но вскоре ему присудили 10-секундную штрафную остановку в боксах, поскольку на старт финн вышел на «неправильном» комплекте резины.

Оказывается, в Alfa Romeo ошибочно полагали, что старт с пит-лейна лишает пилотов, которые прошли в Q3, обязанности стартовать в гонке на том же комплекте шин, который они использовали в момент фиксации своего лучшего круга в Q2. Механики обули машину Райкконена в свежий комплект резины – что пусть немного, но улучшило положение финского пилота.

Однако правила в этой ситуации позволяют заменить комплект, только когда речь идет о замене шасси. В остальных случаях предписывается использовать тот самый «самый быстрый» комплект из Q2.

На просьбу объяснить, почему все произошло именно так, руководитель команды Фредерик Вассер ответил: «Не знаю. Нам самим еще нужно в этом разобраться».

Райкконен же подвел итог Гран При следующим образом: «Уик-энд вышел дерьмовым. С нетерпением жду Сингапура, где явно будет лучше: хуже ведь быть просто не может».

Читайте также:

Дополнительная информация: Адам Купер

Следующая новость
Титульный спонсор Rich Energy ушел от Haas

Предыдущая новость

Титульный спонсор Rich Energy ушел от Haas

Следующая новость

Гран При Италии: шпионские фото технических новинок

Гран При Италии: шпионские фото технических новинок
Загрузить комментарии