Формула 1
R
Гран При Бахрейна
25 мар.
Следующее событие через
24 дня
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Азербайджана
03 июн.
Следующее событие через
94 дня
R
Гран При Канады
10 июн.
Следующее событие через
101 день
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
115 дней
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
122 дня
R
Гран При Великобритании
15 июл.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
185 дней
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
213 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
220 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
234 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
241 день
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
249 дней
R
Гран При Саудовской Аравии
03 дек.
Следующее событие через
277 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
286 дней

Хюлькенберга не удовлетворил прогресс Renault

Немецкий гонщик рассказал, что перед стартом сезона французская команда рассчитывала ближе подобраться к Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Поделились
Комментарии
Хюлькенберга не удовлетворил прогресс Renault
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB14, Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18, Стоффель Вандорн, McLaren MCL33, и Валттери Боттас, Mercedes AMG F1 W09
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18
Нико Хюлькенберг, Renault Sport F1 Team RS18

На прошедшем Гран При Австралии оба гонщика Renault смогли набрать очки. Для сравнения, в прошлом сезоне на старте чемпионата лучшим результатом команды было 11-е место Нико Хюлькенберга, в то время как второй пилот коллектива Джолион Палмер финишировать не смог.

В 2018 году лучший результат Renault показал тоже Хюлькенберг – он финишировал в 32 секундах позади победившего Себастьяна Феттеля.

Подводя итоги гонки Нико отметил, что после межсезонья в команде рассчитывали оказаться ближе к трем лидирующим командам.

«Мы примерно начали с той точки, на которой закончили сезон прошлого года, что отчасти было нашей целью, – сказал Хюлькенберг. – Но еще нашей целью было приблизиться к топ-командам. К сожалению, это нам не вполне удалось.

Мне кажется, что для нас отставание сейчас слишком велико. Нам нужно стараться его сократить, что будет совсем не легко».

Хюлькенберг отметил, что Renault все еще не способна бороться на равных со своим клиентом Red Bull, хотя по гонке в Австралии могло сложиться противоположное мнение: «Дело в том, что Red Bull застряла за Haas, а потом за McLaren. Если бы перед ними была чистая трасса, они бы просто уехали вперед. Но у них все пошло не так.

Они точно впереди нас, далеко впереди. Но [в гонке] мы этого не увидели».

При этом Нико добавил, что одновременно Renault не начинает сезон с таким отставанием, как, например, Force India, и этот факт его обнадеживает.

«У нас заводская команда, у нас высокие цели и большие амбиции, – сказал он. – И этот сезон мы уже начали не так, как прошлый. В прошлом году мы точно начинали чемпионат дальше от лидеров. Если бы в этом году мы находились там, где сейчас находится Force India, это бы означало, что что-то пошло глобально неправильно. Полетели бы головы.

Но за зиму мы сделали то, что должны были. Это позитивный момент, но мы все равно хотели бы быть чуть сильнее».

Дополнительная информация: Эрвин Ягги

Проблемы на тестах заставили McLaren отложить часть обновлений

Предыдущая новость

Проблемы на тестах заставили McLaren отложить часть обновлений

Следующая новость

Марко назвал абсурдом появление Halo в Формуле 1

Марко назвал абсурдом появление Halo в Формуле 1
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Пилоты Нико Хюлькенберг
Команды Renault F1 Team
Автор Андрей Сафронов