Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
18 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
38 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
73 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
80 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
108 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
136 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
143 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
150 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
164 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
171 день
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
178 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
192 дня
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
199 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
207 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
244 дня

Попадание в Q3 расстроило Хюлькенберга

По словам гонщика Renault, он хотел остаться во втором сегменте квалификации, чтобы в гонке стартовать на свежих шинах и получить преимущество.

Попадание в Q3 расстроило Хюлькенберга

В прошлом году Нико Хюлькенберг квалифицировался десятым в Сингапуре, но в итоге три пилота позади, которые не прошли в Q2, в гонке финишировали перед немцем – им помогла возможность выбирать шины перед стартом.

Хюлькенберг предвидел такое же развитие событий в этот уик-энд и рассказал, что хотел стать самым быстрым среди тех, кто не пройдет в финал квалификации. Однако в Q2 он оказался десятым, опередив Серхио Переса на четыре сотых секунды.

После заездов в эфире Sky Sports Хюлькенберг, который в итоге начнет гонку с девятой позиции, сказал: «Честно говоря, я пытался оказаться 11-м в Q2, но никто не хотел ехать быстрее, и это довольно расстраивает. Думаю, что стратегия может дать им завтра большое преимущество. 

Хорошо то, что наши главные конкуренты из McLaren придерживаются той же стратегии [что и мы]. Тем не менее, в прошлом году я был в такой же ситуации, и мне пришлось стартовать на более мягких шинах, это было довольно трудно. Другим же гонка выдалась проще».

Хюлькенберг в 11-й раз в этом сезоне проиграл в квалификации напарнику по Renault Даниэлю Риккардо. На следующий год у немца нет контракта ни с одной из команд, а его место во французском коллективе займет Эстебан Окон.

«Честно говоря, я работаю, как никогда прежде, пытаясь пилотировать так быстро, как могу, – добавил Нико. – Все мы знаем, сколь быстр Даниэль, он жесткий соперник. Что касается будущего, я довольно расслаблен, и говорю это не просто так. Результат такой, какой он есть. Я буду двигаться дальше. Шанс еще есть, но он, скорее всего, уже не в моих руках, не под поим контролем».

Читайте также:

Поделились
Комментарии
Квят объяснил вылет из Q1 в Сингапуре

Предыдущая новость

Квят объяснил вылет из Q1 в Сингапуре

Следующая новость

«Какую работу дадут, ту и буду делать». Квят о словах Марко

«Какую работу дадут, ту и буду делать». Квят о словах Марко
Загрузить комментарии