Попадание в Q3 расстроило Хюлькенберга
По словам гонщика Renault, он хотел остаться во втором сегменте квалификации, чтобы в гонке стартовать на свежих шинах и получить преимущество.

В прошлом году Нико Хюлькенберг квалифицировался десятым в Сингапуре, но в итоге три пилота позади, которые не прошли в Q2, в гонке финишировали перед немцем – им помогла возможность выбирать шины перед стартом.
Хюлькенберг предвидел такое же развитие событий в этот уик-энд и рассказал, что хотел стать самым быстрым среди тех, кто не пройдет в финал квалификации. Однако в Q2 он оказался десятым, опередив Серхио Переса на четыре сотых секунды.
После заездов в эфире Sky Sports Хюлькенберг, который в итоге начнет гонку с девятой позиции, сказал: «Честно говоря, я пытался оказаться 11-м в Q2, но никто не хотел ехать быстрее, и это довольно расстраивает. Думаю, что стратегия может дать им завтра большое преимущество.
Хорошо то, что наши главные конкуренты из McLaren придерживаются той же стратегии [что и мы]. Тем не менее, в прошлом году я был в такой же ситуации, и мне пришлось стартовать на более мягких шинах, это было довольно трудно. Другим же гонка выдалась проще».
Хюлькенберг в 11-й раз в этом сезоне проиграл в квалификации напарнику по Renault Даниэлю Риккардо. На следующий год у немца нет контракта ни с одной из команд, а его место во французском коллективе займет Эстебан Окон.
«Честно говоря, я работаю, как никогда прежде, пытаясь пилотировать так быстро, как могу, – добавил Нико. – Все мы знаем, сколь быстр Даниэль, он жесткий соперник. Что касается будущего, я довольно расслаблен, и говорю это не просто так. Результат такой, какой он есть. Я буду двигаться дальше. Шанс еще есть, но он, скорее всего, уже не в моих руках, не под поим контролем».
Читайте также:

Предыдущая новость
Квят объяснил вылет из Q1 в Сингапуре
Следующая новость
«Какую работу дадут, ту и буду делать». Квят о словах Марко

Об этой статье
Серия | Формула 1 |
Этап | Гран При Сингапура |
Сессия | Квалификация |
Пилоты | Нико Хюлькенберг |
Команды | Renault F1 Team |
Автор | Денис Буденков |