Хюлькенберг высоко оценил темпы прогресса Renault

По мнению немецкого пилота, та скорость подготовки обновлений, которую демонстрирует его команда, позволяет надеяться на скорое соперничество с лидерами Формулы 1.

Недавние доработки, включая появившееся в Сильверстоуне днище, позволили Renault ощутимо усилиться и стать одной из самых быстрых команд в группе середняков пелотона. Пока французы занимают в Кубке конструкторов восьмую строчку, но всего 15 очков уступают идущей на пятом месте Williams.

В Энстоуне связывают большие надежды со второй половиной чемпионата и готовят очередные новинки. Источником дополнительной уверенности служит хорошая корреляция между теорией на базе и практикой на трассах.

«Это важно. Это обнадеживает. В этом все дело, – сказал Нико Хюлькенберг, комментируя успех обновлений. – Из года в год у меня повторялось одно и то же: обещания, обещания, потом мы получаем новинки, но они ничего не меняют. Мы всегда пытаемся выжать хоть что-то – но безуспешно.

Однако последние два года в Force India были другими – все работало так, как нам обещали, удавалось большими шагами двигаться вперед. И здесь я вижу то же самое. 

Только так и должно быть, если вы нацелены бороться с серьезными игроками, если стремитесь серьезно прогрессировать. Корреляция между CFD, аэродинамической трубой и трассой невероятно важна. Все должно работать вместе, только так можно готовить хорошие новинки». 

Немецкий пилот выразил надежду, что нынешнее положение позволит Renault F1 значительно улучшить свои позиции в осенних гонках.

«Конечно, если вы набираете хорошую форму, то должны использовать этот импульс, – объяснил он. – Обычно все это сопровождается позитивным настроением».

При этом Нико согласился, что на ближайших этапах в Бельгии и Италии его команде не стоит рассчитывать на особенно высокие результаты, так как на быстрых трассах в Спа и Монце нехватка мощности мотора станет серьезным сдерживающим фактором. 

«После летнего перерыва нас ждут две гонки, где мощность очень важна, поэтому там будет несколько сложнее, – объяснил он. – Но если говорить об уровне сцепления, баланса и тому подобных вещах, то мы, думаю, все равно сделаем шаг вперед. Интересно будет посмотреть, что получится, потому что мы сохраняем свои амбиции и свои цели на этот сезон. И должны достичь их».

Нико Хюлькенберг по итогам 11 Гран При занимает десятое место в чемпионате пилотов. Его лучшим результатом в 2017 году пока являются два шестых места. 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Нико Хюлькенберг
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100