Формула 1
14 авг.
Мероприятие окончено
28 авг.
Мероприятие окончено
04 сент.
Мероприятие окончено
11 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Мероприятие окончено
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
04 дек.
Следующее событие через
66 дней
R
Гран При Абу-Даби
11 дек.
Первая тренировка через
73 дня

Хюлькенберг: В Сильверстоуне мы пробуем совершенно новые настройки

Поделились
Комментарии
Хюлькенберг: В Сильверстоуне мы пробуем совершенно новые настройки
Автор:

Команда Renault не привезла на Гран При Великобритании никаких обновлений, но все равно надеется выступить сильнее, чем на предыдущем Гран При.

Гонщики команды Renault финишировали в Гран При Австрии вне очковой зоны. Но уже на первой тренировке в Великобритании оба пилота вошли в десятку лучших.

При этом сами автомобили Renault в Великобритании не изменились за две недели, прошедших с гонки в Австрии. В команде надеются прибавить не за счет новых деталей, а за счет более удачной настройки машин.

«Мы не привезли в Сильверстоун никаких обновлений, – сказал Нико Хюлькенберг в паддоке Гран При Великобритании. – Но мы попробуем новые настройки, отличные от тех, которые мы использовали в предыдущие уик-энды. Начнем с базовых параметров, с совершенно нового подхода и перенастроим всю машину. Хотим попробовать использовать что-то, что мы в этом году еще не применяли».

Исполнительный директор французской команды Мартин Будковски также подтвердил, что в Сильверстоуне Renault рассчитывает именно на успешную настройку своих машин.

«Мы исследовали поведение машин по нескольким направлениям и поняли, где у нас есть проблемы. Теперь нам надо кое-что попробовать во время тренировок, чтобы подтвердить наши подозрения и утвердить планы развития болида», – сказал Будковский.

При этом сам Хюлькенберг не уверен, что команде удалось точно определить причины низкого темпа в Австрии.

« Мы столкнулись с проблемами, которые в этом сезоне еще не возникали. Это было непривычно для нас. К сожалению, некоторые причины этого нам до сих пор не ясны. Было даже забавно вновь испытать там проблемы, так как с тех пор, как я выступаю за Renault, у нас всегда какие-то странные сложности на этой трассе. Я очень надеюсь, что дело именно в ней ,и здесь все будет в порядке.

Вообще, такого быть не должно. Понятно, что от трассы к трассе машина ведет себя по-разному. Но в Австрии мы столкнулись с чем-то действительно серьезным», – сказал Хюлькенберг.

Читайте также:

Боттас на 0,069 секунды опередил Хэмилтона по итогам пятницы в Сильверстоуне

Предыдущая новость

Боттас на 0,069 секунды опередил Хэмилтона по итогам пятницы в Сильверстоуне

Следующая новость

Технический брифинг: носовой обтекатель и переднее крыло Alfa Romeo С38

Технический брифинг: носовой обтекатель и переднее крыло Alfa Romeo С38
Загрузить комментарии