Хюлькенберг рассказал о стратегии Renault на уик-энд

Немецкий пилот Renault заявил, что его команда постарается опередить главных соперников в квалификации, а затем удерживать позиции на в гонке на «необгонной» трассе в Барселоне.

Нико Хюлькенберг закончил вторую тренировку в Испании на седьмой позиции, уступив только пилотам трех лидирующих команд чемпионата – Mercedes, Ferrari и Red Bull. Он стал последним, кто проиграл лидеру протокола меньше секунды, а его напарник Джолион Палмер подтвердил хорошую скорость Renault на одном круге, заняв восьмую позицию.

С учетом такой картины Хюлькенберг отметил, что цель команды – хорошо провести квалификацию, а затем удерживать позиции в гонке.

«Обгонять здесь будет очень сложно, – сказал он. – Поэтому стартовая позиция будет иметь большое значение, как и сам старт, а потом первый круг».

«Я не совсем понимаю, что происходит»

При этом Хюлькенберг подчернкул, что в Renault не будут делать ставку исключительно на один быстрый круг, пытаясь настроить машину только на квалификационный темп: «Я бы не стал заходить так далеко. В гонке все еще 66 кругов, на которых нужно показывать неплохую скорость, позволяющую отстаивать позицию».

Пилот Renault добавил, что не совсем доволен поведением R.S.17, и время на круге не в полной мере отражает ее истинную форму.

«На бумаге все выглядит хорошо, но ощущения в машине не такие хорошие, как показывают результаты, – объяснил Нико. – Поэтому я не совсем понимаю, что происходит. Во второй половине дня было очень ветрено, аэродинамика делала поведение машины непредсказуемым, было очень сложно ехать.

Я не был доволен балансом, но протокол говорит, что все не так уж плохо».

Дополнительная информация: Олег Карпов

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Событие Гран При Испании
Трек Каталунья
Пилоты Нико Хюлькенберг
Команды Renault F1 Team
Тип статьи Новость
Rambler's Top100