Хюлькенберг объяснил низкий темп неверным балансом

Поделились
Комментарии
Хюлькенберг объяснил низкий темп неверным балансом
3 июл. 2016 г., 20:57

Пилот Force India во второй раз в карьере стартовал в Ф1 с первого ряда – и гонка вновь, как и шесть лет назад, оказалась для него неудачной.

Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09 на старте гонки
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1
Нико Хюлькенберг, Sahara Force India F1 VJM09
Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM09
Серхио Перес, Sahara Force India F1 и Тим Райт, гоночный инженер Sahara Force India F1 Team
Карлос Сайнс мл., Scuderia Toro Rosso STR11 и Серхио Перес, Sahara Force India F1 VJM09 - борьба за

Сенсационно завоевав поул в дебютном сезоне-2010 за рулем Williams в Сан-Паулу, юный Нико Хюлькенберг финишировал тогда восьмым. Ему пришлось провести еще почти сотню гонок, чтобы вернуться на первый ряд решетки – но итог на этот раз оказался даже более печальным.

Как рассказал немец, в это воскресенье на Red Bull Ринге у него фактически не было шансов проявить себя из-за быстрого износа резины, ставшего следствием ошибок с настройками.

«Я очень расстроен, – объяснил он. – Гонка была сложной, а у нас ничего не сработало. Старт получился не слишком, я сразу пропустил пару соперников, а на первом отрезке машина много скользила из-за сильного зернения шин.

Собственно, эта проблема преследовала меня всю гонку. Из-за неверного баланса мне не удавалось контролировать состояние шин, и они работали буквально три-четыре круга.

Ближе к концу дистанции стали ощущаться сильные вибрации, которые привели к ускоренному износу тормозов. Мы решили остановиться».

Нико был классифицирован 19-м, на две строчки выше своего напарника Серхио Переса. Мексиканец за два круга до финиша шел восьмым, но на смог завершить гонку.

«Нам не везёт второй день подряд, – признался мексиканец. – Самое обидное, что темп у нас при этом весьма неплох. Гонка складывалась успешно, очки были почти у нас в кармане. Я держался вплотную за Грожаном, зная о его пятисекундном штрафе.

Но на [пред]последнем круге тормоза просто пропали. Я проехал прямо и влетел в ограждение. Сам в порядке, но очень зол таким завершением уик-энда».

Следующие статьи раздела Формула 1
Хэмилтон попросил Mercedes не вмешиваться с командной тактикой

Предыдущая новость

Хэмилтон попросил Mercedes не вмешиваться с командной тактикой

Следующая новость

В Ferrari рассчитывали увидеть Феттеля на подиуме

В Ferrari рассчитывали увидеть Феттеля на подиуме

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Австрии
Сессия Гонка
Местонахождение Red Bull Ринг
Пилоты Нико Хюлькенберг , Серхио Перес
Команды Force India
Тип материала Новость