Формула 1
03 июл.
Мероприятие окончено
10 июл.
Мероприятие окончено
17 июл.
Мероприятие окончено
07 авг.
Третья тренировка через
08 Часов
:
46 Минут
:
53 Секунд
14 авг.
Первая тренировка через
6 дней
28 авг.
Первая тренировка через
20 дней
04 сент.
Первая тренировка через
27 дней
R
Гран При Тосканы
11 сент.
Следующее событие через
33 дня
R
Гран При Сингапура
18 сент.
Отменен
25 сент.
Первая тренировка через
48 дней
R
Гран При Японии
09 окт.
Отменен
09 окт.
Следующее событие через
61 день
R
Гран При Абу-Даби
27 нояб.
Первая тренировка через
111 дней

Хюлькенберг наказан стартом с пит-лейна за нарушение правил закрытого парка

Поделились
Комментарии
Хюлькенберг наказан стартом с пит-лейна за нарушение правил закрытого парка
Автор:
, редактор Ф1 (Global)
Соавтор: Адам Купер
12 мая 2019 г., 10:31

Ошибка немца в квалификации не позволила ему пробиться во второй сегмент квалификации. А отсутствие у команды нужной детали – вообще не дало попасть на стартовое поле.

В отношении пилота Renault Нико Хюлькенберга судьями Гран При Испании вынесено наказание в виде старта с пит-лейна. Судьи установили, что команда нарушила режим закрытого парка и по ходу квалификации заменила своему гонщику переднее антикрыло на деталь в другой спецификации.

Вчера в первой части квалификации Гран При Испании Хюлькенберг повредил переднее крыло своей машины, поменял его и снова выехал на трассу. Позже пилот сказал, что запасная деталь полностью аналогична разбитой.

Однако технический делегат FIA придерживался иной точки зрения. Днем в воскресенье было объявлено, что судьи расследуют ситуацию – а чуть позже озвучено решение, что пилоту Renault предписано стартовать с пит-лейна. 

Согласно правилам, если с момента начала квалификации машине требуется ремонт, поврежденные детали должны меняться на точно такие же. Информацию о том, какие детали именно используются, команды передают судьям до начала квалификационных заездов.

В случае с Renault команда вряд ли пыталась получить преимущество или ввести судей в заблуждение. С большой долей уверенности можно утверждать, что изначально на машине Хюлькенберга стояло доработанное антикрыло, которое изготовлено очень малым тиражом. После повреждения детали у команды не осталось другого выбора, кроме как поставить на болид крыло в использовавшейся ранее спецификации.

Читайте также:

 

В Барселоне согласны перенести дату Гран При, чтобы сохранить этап Ф1 в Испании

Предыдущая новость

В Барселоне согласны перенести дату Гран При, чтобы сохранить этап Ф1 в Испании

Следующая новость

Джовинацци отправили на предпоследнее место стартовой решетки из-за замены коробки передач

Джовинацци отправили на предпоследнее место стартовой решетки из-за замены коробки передач
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Этап Гран При Испании
Автор Джонатан Нобл