Хорнера возмутил переход сотрудника FIA в Ferrari

Глава Red Bull присоединился к заявлениям McLaren о том, что наняв заместителя руководителя гонок Ф1 Лорана Мекиса, Ferrari нарушила джентльменское соглашение между командами.

На прошлой неделе стало известно, что в Ferrari переходит заместитель руководителя гонок Ф1 Лоран Мекис. К своим обязанностям в Маранелло он приступит 20 сентября, то есть спустя шесть месяцев после вынужденного отпуска.

Это вызвало недовольство команды McLaren – гоночный директор Эрик Булье заявил, что Скудерия нарушила джентльменское соглашение, согласно которому сотрудников FIA нельзя брать на работу до истечения 12-месячного отпуска.

McLaren обвинила Ferrari в нарушении джентльменского соглашения

Источники Motorsport.com в Ferrari заявили на это, что никакого соглашения не существует, однако глава Red Bull Кристиан Хорнер утверждает обратное.

«Все было предельно ясно – должен быть вынужденный отпуск в течение года, – сказал Хорнер Motorsport.com. – И сейчас очень неприятно, что в течение шести недель после той нашей встречи есть человек, который перейдет [в команду Ф1] с гигантским багажом знаний и ноу-хау.

Еще в прошлом ноябре или декабре наши технические специалисты обсуждали с ним систему подвески и прочее. Понятно, что в этом его ценность. И это неправильно, потому что вы доверяете таким сотрудникам, ведь это представители руководящей организации. Неправильно, что в итоге он оказывается у соперников. Так мы не договаривались».

На просьбу прокомментировать информацию о том, что джентльменского соглашения не было, Хорнер ответил: «Мы сидели в одной комнате. И джентльмен, который дал свое согласие, знает об этом».

Ситуация с Лораном Мекисом напоминает переход бывшего технического делегата FIA Марцина Будковски в Renault. Этот переход также вызвал возмущение соперников, и Renault согласилась увеличить вынужденный отпуск Будковски с трех до шести месяцев.

По мнению Хорнера, законодательно контролировать такие случаи невозможно: «Несколько месяцев назад мы пришли к тому, что контролировать в таких случаях трудовое законодательство затруднительно, особенно если речь идет о разных странах с различными законами.

И я предложил: мы не можем ничего поделать с точки зрения закона, но можем заключить простое джентльменское соглашение.

Никому не понравилось то, что произошло с Будковски, но Renault все сделала правильно, сказав, что он начнет работу через такой-то период времени.

Особенно неприятно то, что Ferrari громче всех говорила тогда о трехлетнем отпуске. С трех лет до нескольких месяцев? Мы договорились совсем не об этом».

Кто такой Будковски и почему его переход наделал столько шума?

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Тип статьи Новость
Rambler's Top100