Хорнер забил тревогу, узнав о планах Renault «придушить» мотор
Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что в австрийской команде обеспокоены намерением Renault начать сезон с мотором, нацеленным на повышение надежности, а не производительности.










В сезоне 2017 года моторы Renault страдали от проблем с надежностью. В 2018-м в Формуле 1 будет действовать лимит в три двигателя на сезон, поэтому во французской компании решили свести к минимуму риск технических отказов и сконцентрироваться на надежности в работе с первой спецификацией нового силового агрегата.
Глава Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что недоволен такой стратегией – особенно учитывая информацию, что новая силовая установка Mercedes по мощности приблизилась к отметке 1000 лошадиных сил.
«Это вызывает беспокойство, – ответил Хорнер на просьбу Motorsport.com прокомментировать намерения Renault. – Если цифры, о которых говорили в Mercedes, верны, то разрыв станет только больше.
У Renault сейчас есть собственная команда, у которой свои потребности. Надежность стала главным приоритетом для Renault этой зимой. Они намотали больший километраж, чем когда-либо в "гибридную эру", и в этом году они лучше подготовлены.
Надеюсь, это позволит им начать концентрироваться на мощности. Мы рассчитываем, что они добьются прибавки в мощности, и что в этом плане поставщики моторов сравняются».
Хорнер добавил, что если доминирование Mercedes продолжится и в 2018 году, то это не пойдет на пользу спорту, и добавил, что определиться с моторным регламентом для сезона-2021 нужно уже по ходу этого года.
«Правила в отношении моторов для 2021 года нужно уточнить уже по ходу этого сезона, – сказал Хорнер. – Проблема в том, что если мы протянем до середины года, то производители скажут, что им не хватит времени на подготовку до сезона-2021. Liberty Media и FIA крайне важно представить до середины этого года четкие определения правил, особенно в сфере двигателей».
В 2018 году истекает контракт Red Bull с Renault, но Хорнер заявил, что этот сезон не обязательно станет последним годом сотрудничества австрийской команды и французского автопроизводителя: «Вопрос с сезоном-2018 открыт. Мы будем пристально следить за тем, как будет развиваться ситуация в Toro Rosso, но никаких предубеждений у нас нет. Renault однозначно может продолжить снабжать Red Bull моторами и в следующем сезоне».
Риккардо стал быстрейшим утром в Барселоне, у Алонсо отлетело колесо
Force India пожаловалась на дороговизну Halo
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.