Хорнер уверен, что ведущие команды Ф1 против снижения призовых

Глава RBR полагает, что топ-команды не примут изменения принципов выплаты призовых от FOM.

Руководитель менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун на прошлой неделе сообщил, что система выплаты призовых командам Ф1 может быть пересмотрена. Это означает, что команды вроде Red Bull, Ferrari и Mercedes могут лишиться дополнительных призовых, получаемых ими не за достижения на трассах, а за исторический вклад.

Однако глава Red Bull Racing Кристиан Хорнер полагает, что маленьким командам, жалующимся на нехватку средств, стоило бы постараться выбить больше финансов у коммерческих боссов Ф1, вместо того чтобы перераспределять выплаты, отнимая у богатых в пользу бедных.

«Всё как обычно, – сказал Хорнер. – Каждый коллектив должен чувствовать себя уверенно с теми деньгами, которые он получает.

Проблема станет менее актуальной, если [дополнительные] призовые будут распределяться между всеми командами, а не между некоторыми [избранными].

Как распределять доходы, если они вдруг увеличатся, решать промоутеру. Но, разумеется, все команды зададут соответствующий вопрос, если выплаты им сократятся».

Бонусы справедливы

Хорнер заявил, что "исторические" выплаты соответствующим командам, по его мнению, заслужены.

Для объяснения своей позиции он привёл в пример показательные заезды, устраиваемые Red Bull, и связанное с ними повышение рыночной привлекательности Формулы 1.

Хорнер сказал: «Бонусные выплаты обусловлены дополнительными аспектами, привносимыми Red Bull в Формулу 1.

Мы, возможно, единственная компания и команда, активно рекламирующая Формулу 1 посредством демонстрационных заездов по всему миру.

Мы первые опробовали трассу в Баку. Возможно, этот фактор также сыграл свою роль в том, что Ф1 приехала туда.

Наши машины участвуют в [демонстрационных] заездах в горах, на пляжах, то есть в местах, где никто не ожидает встретить автомобиль Гран При.

Red Bull делает потрясающую работу по продвижению Формулы 1. На вершине всего этого – две команды Формулы 1 и собственный автодром».

Хорнер добавил, что вопросы, связанные с распределением выплат, лежат в компетенции исключительно Экклстоуна.

«Это он должен решать, как распределять доходы, – заметил британец. – А также то, с какими командами возможно вести переговоры совместно – что, впрочем, редко работает. Нас ожидает интересное время».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Тэги кристиан хорнер
Rambler's Top100