Хорнер: Трудности сделали Red Bull сильнее

Поделились
Комментарии
Хорнер: Трудности сделали Red Bull сильнее
Джонатан Нобл
Автор: Джонатан Нобл , редактор Ф1 (Global)
31 дек. 2015 г., 12:32

Глава команды из Милтон-Кинса подчеркнул, что неудачи сезона-2015 не сломили его подопечных, мечтающих вернуться в борьбу за чемпионство.

Даниил Квят, Red Bull Racing
Даниил Квят и Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB11
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing и Джонатан Ноубл редактор Motorsport.com
Даниил Квят, Red Bull Racing RB11
Кристиан Хорнер, руководитель команды Red Bull Racing и Дитрих Матешиц, генеральный директор и владе
Доктор Хельмут Марко, консультант Red Bull Motorsport и Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racin

В 2015-м Red Bull Racing продолжила падение: со второй строчки в Кубке конструкторов команда, недавно не знавшая поражений, опустилась на четвёртую, а её пилоты Даниил Квят и Даниэль Риккардо лишь в двух Гран При поднимались на подиум.

«Если честно, это был тяжёлый год, – сказал глава коллектива Кристиан Хорнер. – Но порой невзгоды только делают вас более сплоченными.

Я чувствую, что команда стала сильнее, чем когда-либо. С этой точки зрения 2015-й был полезным годом.

Мы действовали верно в выборе тактики и лучше всех работали на пит-стопах.

Наше шасси – одно из лучших в пелотоне. Мы воспользовались всеми возможностями, которые получили: в Монако, Венгрии и Сингапуре. В двух случаях из этих трёх наш пилот поднимался на вторую ступень подиума.

Мы, если разобраться, хорошо справились со своей работой.

Нам не под силу контролировать процессы, находящиеся за пределами собственной зоны ответственности. Можно контролировать только то, что зависит от нас».

Разочарование Матешица

В Red Bull Racing чуть было не остались без моторов на сезон-2016, однако решение всё же было найдено: команда получит двигатели Renault, однако называться они будут TAG Heuer.

 

Хорнер признал, что по ходу прошедшего сезона серьёзно опасался, что владелец команды Дитрих Матешицокончательно утратит интерес к первенству и принадлежащие ему Red Bull Racing и Toro Rosso больше не выйдут на старт.

 

«Дитрих несколько разочаровался в Ф1, – продолжил Хорнер. – И я его понимаю. Во-первых, из-за направления, в котором развивается наш спорт, а во-вторых, из-за сделок, которые будто бы были заключены, но впоследствии оказались разорваны.

Так что разочарование было неизбежным. Но вспомните, сколько он инвестировал в гонки: в две команды, в трассу в Шпильберге, в программу подготовки молодых пилотов... Всё-таки он влюблён в автоспорт.

Думаю, в какой-то момент он почувствовал, что его оттесняют. Логичный вопрос – почему он должен участвовать во всём этом и финансировать проекты группы сторонних лиц?

Но Дитрих вспомнил об ответственности перед сотрудниками команды. В конце концов, он боец. И хочет, чтобы команда вернулась в борьбу за самые высокие места.

Хотя в течение лета уровень его мотивации, надо признать, упал – на фоне всех этих событий, так раздражавших его».

Следующие статьи раздела Формула 1
Итоги сезона. 10 команд за 10 дней: Mercedes

Предыдущая новость

Итоги сезона. 10 команд за 10 дней: Mercedes

Следующая новость

Минарди: В Renault хотят вернуть Алонсо

Минарди: В Renault хотят вернуть Алонсо

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Автор Джонатан Нобл
Тип материала Новость