Формула 1
R
Гран При Португалии
30 апр.
Следующее событие через
17 дней
R
Гран При Монако
20 мая
Следующее событие через
37 дней
R
Гран При Франции
24 июн.
Следующее событие через
72 дня
R
Гран При Австрии
01 июл.
Следующее событие через
79 дней
R
Гран При Венгрии
29 июл.
Следующее событие через
107 дней
R
Гран При Бельгии
26 авг.
Следующее событие через
135 дней
R
Гран При Нидерландов
02 сент.
Следующее событие через
142 дня
R
Гран При Италии
09 сент.
Следующее событие через
149 дней
R
Гран При России
23 сент.
Следующее событие через
163 дня
R
Гран При Сингапура
30 сент.
Следующее событие через
170 дней
R
Гран При Японии
07 окт.
Следующее событие через
177 дней
R
Гран При США
21 окт.
Следующее событие через
191 день
R
Гран При Мексики
28 окт.
Следующее событие через
198 дней
R
Гран При Бразилии
05 нояб.
Следующее событие через
206 дней
R
Гран При Абу-Даби
12 дек.
Следующее событие через
243 дня

Хорнер считает одним из секретов Ferrari «ядреное» топливо

Пока эксперты и болельщики обсуждают эффективность новых кузовных деталей болида SF90, руководитель команды Red Bull по-прежнему видит главной основой преимущества Ferrari силовую установку.

Хорнер считает одним из секретов Ferrari «ядреное» топливо

По словам Кристиана Хорнера, результаты, которых добилась в этом году Ferrari при работе над силовыми установками, дали возможность мотористам Mercedes почувствовать, каково это – «играть вторую скрипку». Напомним, что в течение всей «гибридной эры» (начиная с 2014 года) именно силовые установки немецкой марки считались наиболее мощными и эффективными.

«Это впечатляет, – сказал менеджер в интервью британскому телеканалу Channel 4. – Mercedes был лидером четыре с половиной года, а тут они почувствовали то же, что чувствовали мы все это время. Можно только снять шляпу перед парнями из Ferrari: они нашли способ добыть больше лошадиных сил – и всем остальным остается только засучить рукава и попытаться ликвидировать разрыв».

При этом руководитель Red Bull не считает, что секрет преимущества Ferrari заключается в каком-то одном элементе силовой установки.

«Думаю, речь о комбинации факторов. В этой сфере обычно не найти какую-то волшебную палочку, какое-то одно решение, которое сделает ваш мотор лучше остальных. Они явно добились прогресса: частично с помощью электрической составляющей, но при этом, думаю, они используют весьма ядреное [Хорнер использовал английское слово juicy] топливо».

Читайте также:

 

Поделились
Комментарии
Риккардо: Не будет прогресса в 2020-м – уйду из Renault

Предыдущая новость

Риккардо: Не будет прогресса в 2020-м – уйду из Renault

Следующая новость

Новые крылья сделают болиды Ф1 похожими на авиалайнеры

Новые крылья сделают болиды Ф1 похожими на авиалайнеры
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Формула 1
Автор Кирилл Качнов