Хорнер рассказал о находчивом вождении Ферстаппена, которое принесло ему победу

Поделились
Комментарии
Хорнер рассказал о находчивом вождении Ферстаппена, которое принесло ему победу
Ярослав Загорец
Автор: Ярослав Загорец
1 июл. 2018 г., 16:20

Макс Ферстаппен сохранил шины до конца гонки, изменив стиль вождения, рассказал после гонки руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер.

По ходу гонки в Австрии несколько пилотов столкнулись с повышенным износом резины: на трассе было жарче, чем ожидалось, и Даниэлю Риккардо и Льюису Хэмилтону из-за этого пришлось совершить лишний пит-стоп. Ферстаппен проблем с резиной избежал, сумев сделать так, чтобы его шины работали до финиша.

«Пузырение шин перед гонкой никто не прогнозировал, но сегодня жарко, и нагрузка на шины в двух последних правых поворотах серьезно возросла, – сказал Кристиан Хорнер в эфире Sky Sports. – И именно там Макс действовал особенно находчиво. В этих двух поворотах он сбрасывал, но нагонял в остальных. По-настоящему зрелое вождение.

Это невероятно. Он держал температуру заднего левого колеса ниже, чем правого, а ведь именно на левое здесь приходится максимальная нагрузка. Он все время запрашивал у нас информацию и заботился об этих шинах, поэтому они и не начали пузыриться».

В отличие от напарника, Риккардо столкнулся именно с этой проблемой. «Мягкая резина просто развалилась, – сказал Риккардо в эфире Channel 4 после гонки, в которой он сошел из-за поломки машины. – Все было хорошо, но потом она просто стремительно разрушилась. У меня нет этому объяснения».

Ферстаппен победил впервые в сезоне, у Mercedes двойной сход

Смелая стратегия

Судьба гонки во многом решилась во время режима виртуальной машины безопасности, объявленного после схода Валттери Боттаса. Ferrari и Red Bull сразу же зазвали обоих своих пилотов на пит-стоп, тогда как Mercedes ошибочно оставила лидировавшего Льюиса Хэмилтона на трассе.

На вопрос, удивило ли его такое решение чемпионов мира, Кристиан ответил: «Да, потому что тут все было очевидно. Но нам нужно было иметь уверенность в наших парнях, чтобы провести двойной пит-стоп с таким отрывом, какой у них был на тот момент. У нас лучшие ребята на пит-лейне, у меня нет насчет этого и тени сомнения. Это было смелое решение, но оно принесло результат».

Хэмилтон сохранил веру в команду, несмотря на тактическую ошибку и сход

Сход Риккардо

По поводу схода Риккардо Хорнер сообщил, что виной стала поломка выхлопа.

«Мы заметили утечку в выхлопе, температура выросла до небес, но мы продолжали ехать в надежде, что машину удастся охладить. Но в итоге это привело к поломке», – сказал руководитель команды.

Следующая новость
Вольф: Хуже за последние шесть лет я себя не чувствовал

Предыдущая новость

Вольф: Хуже за последние шесть лет я себя не чувствовал

Следующая новость

Ферстаппен назвал обгон Райкконена на первом круге решающим для победы

Ферстаппен назвал обгон Райкконена на первом круге решающим для победы
Загрузить комментарии