Хорнер поторопил Ф1: Нужно скорее принять решение о спринтах
До первого этапа Ф1 осталось полтора месяца, а официального подтверждения о формате и датах проведения спринтов не было до сих пор

Ожидается, что в 2022 году Ф1 удастся провести шесть спринтерских гонок. Однако командам еще предстоит согласовать финансирование уик-эндов такого формата с владельцами коммерческих прав чемпионата.
Более того, до конца неизвестно, останутся ли спринты своего рода квалификационными гонками: обсуждалось, что, в отличие от предыдущего сезона, в 2022-м поул будет присуждаться по итогам пятничной квалификации, а за сам субботний заезд скорее всего станут начислять больше очков. В прошлом году победитель сессии получал 3 очка, пришедший вторым – 2 и тд.
В связи с этими разговорами все еще официально неизвестна судьба спринтов в грядущем сезоне Ф1 – по предположениям, первый спринтерский заезд запланирован на стартовый этап в Бахрейна.
Босс Red Bull Кристиан Хорнер сказал, что чемпионату стоит поспешить и уже принять какое-нибудь решение.
«Я считаю, что квалификация и гонка являются фундаментальными аспектами Гран При, – сказал Хорнер в интервью изданию WION. – Думаю, спринтерские гонки были интересными в прошлом году. Формат не был идеальным, но если не попробуешь чего-то, то не узнаешь результата. Так что мне кажется, что есть вещи, которые позволили бы сделать этот формат еще более интересным. Но сейчас уже довольно поздно, и в ближайшее время нам нужно получить решение».
Первый этап нового сезона Ф1 пройдет с 18 по 20 марта в Бахрейне.
Восьмикратный чемпион мира: У Хэма украли титул
FIA подтвердила, что Маси могут убрать с поста директора гонки
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.