Хорнер похвалил усилия Renault

Глава Red Bull Racing отметил, что хорошая форма его команды на старте сезона стала в том числе и заслугой инженеров из Вири-Шатийона.

Форма RBR по итогам уик-энда в Мельбурне позволяет говорить, что четырёхкратным чемпионам мира удалось сделать за зиму серьезный шаг вперед.

В 2015-м представители Милтон-Кинса лишь по большим праздникам боролись за место в тройке, тогда как в Альберт-парке Даниэль Риккардо уверенно переиграл соперников из Williams, Force India и Toro Rosso, уступив лишь гонщикам Mercedes и Ferrari, да и то не слишком много.

По словам руководителя Red Bull Racing Кристиана Хорнера, свой вклад в повышение темпа внесли многочисленные факторы, в числе которых не последнее место занимает мотор Renault, который стоит под капотом RB12, хоть и носит название TAG Heuer.

«У меня нет сомнений, что с точки зрения силовой установки за прошедшую зиму был достигнут ощутимый прогресс, – сказал британец. –  Конечно, впереди еще долгий путь, но мотор хорош, особенно в гоночных условиях. Мы отметили это еще на тестах.

Надеюсь, результат первой гонки дополнительно вдохновит их [Renault] и ускорит движение в верном направлении».

Сюрпризы от Toro Rosso

Если в прошлом сезоне обе команды Дитриха Матешица использовали одинаковые двигатели, то в этом "младшая" Toro Rosso сменила Renault на Ferrari в версии 2015 года. Хорнер признал, что от представителей Фаэнцы, несмотря на относительную неудачу в Австралии, можно ждать больших сюрпризов.

«Все видят, что их машины быстры, в особенности на одном круге, – сказал он. – Сегодня Льюису [Хэмилтону] не удавалось обогнать Toro Rosso на прямой. Даже нашу машину он опередил проще, чем их.

Потому нет сомнений, что STR сильна – мы еще до старта сезона говорили, что от их пилотов можно ждать хороших результатов, и по-прежнему уверены в этом. Особенно в первой части сезона, пока у всех еще не начали активно появляться новинки».

До подиума не хватило чуть-чуть везения

По мнению Хорнера, его команда вполне могла начать новый сезон на пьедестале почета. Даниэлю Риккардо не хватило до первой тройки всего 15 секунд – и капельки удачи.

«Когда гонку остановили [из-за столкновения Алонсо и Гутьерреса], мы сменили шины SuperSoft, которые незадолго до этого установили на пит-стопе, на Soft, – объяснил руководитель Red Bull Racing. – А затем вновь перешли на SuperSoft, потому что хотели быть как можно быстрее под финиш.

Если бы в этот момент выехала машина безопасности, мы оказались бы в самой выгодной ситуации. Жаль, что не вышло попасть на подиум. Думаю, мы вполне его заслужили.

Себастьян [Феттель, допустивший ошибку за три круга до финиша] сделал всё, что в его силах, чтобы помочь нам. Но, к сожалению, трава в том месте была недостаточно сырой…»

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Формула 1
Пилоты Даниэль Риккардо
Команды Red Bull Racing
Тип статьи Комментарий
Тэги renault, кристиан хорнер
Rambler's Top100