Хорнер: Титул Макса может дорого обойтись нам в 2022-м
Глава Red Bull признал, что его команда не смогла уделить достаточно внимание подготовке к новому сезону Ф1

Лимит бюджетов вынудил участников Формулы 1 принимать непростое решение о том, как распределить свои ресурсы в минувшем году. Кто-то предпочел вовсе отказаться в 2021-м от доработок машины и полностью сконцентрироваться на подготовке к смене регламента, другие пытались распределить силы между двумя программами.
Для Mercedes и Red Bull этот вопрос стоял особенно остро, так как две топ-команды чемпионата до последнего Гран При оспаривали титулы, а потому просто не могли направить все свои силы на разработку новых шасси.
По мнению главы RBR Кристиана Хорнера, это обстоятельство вполне способно привести к серьезным перестановкам в чемпионате.
«Я готов признать возможность изменения общей картины, – сказал британец индийскому вещателю WION. – Ferrari и McLaren по силам выйти вперед, еще одна иди две команды могут преподнести серьезные сюрпризы.
Правила изменятся очень сильно, а мы с Mercedes были до последнего заняты сражением за титулы. Это неизбежно отвлекает вас от работы с прицелом на будущий год.
Так что, думаю, нас ждет непростой сезон, а болельщиков – очень яркий чемпионат».
В 2021-м соперники Mercedes и Red Bull смогли выиграть всего одну квалификацию (Ландо Норрис в Сочи) и две гонки (Эстебан Окон в Венгрии и Даниэль Риккардо в Монце). И хотя богатые команды едва ли без борьбы отдадут свои лидирующие позиции, смена регламента всегда дает остальным шанс.
«Формула 1 – сложный спорт и в то же время сложный бизнес, – объяснил Хорнер. – Здесь важно уметь правильно читать регламент. Если вспомнить, с точки зрения шасси в этом году нас ждут самые глобальные перемены за последние 30 лет.
Потому будет очень интересно посмотреть, как и кто прочтет новые правила. Увидеть это мы сможем только в Барселоне».
Официальные предсезонные тесты Ф1 стартуют в Испании 23 февраля.
Феттель впервые в 2022 году приехал на базу Aston Martin
Alfa Romeo отказалась от коробок передач и подвески Ferrari
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.