Хорнер оценил разницу между Renault и прошлогодним мотором Ferrari

Поделились
Комментарии
Хорнер оценил разницу между Renault и прошлогодним мотором Ferrari
Олег Карпов
Автор: Олег Карпов
6 апр. 2016 г., 18:40

По словам руководителя Red Bull Racing, мотористы из Renault добились серьезного прогресса за зиму, но их мотор по-прежнему уступает прошлогоднему двигателю Ferrari, который стоит на машинах STR.

Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing
Даниил Квят, Red Bull Racing RB12
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Носовой обтекатель Renault Sport F1 Team RS16
Франц Тост, руководитель Scuderia Toro Rosso, Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing и Роберт
Часть машины Renault Sport F1 Team RS16
Даниэль Риккардо, Red Bull Racing RB12
Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing и доктор Хельмут Марко, консультант Red Bull Motorspor

По расчетам инженеров RBR, если верить Хорнеру, силовая установка Renault по-прежнему уступает в мощности главным конкурентам, и даже прошлогодним моторам Ferrari "проигрывает" почти секунду с круга.

«В Мельбурне разница между силовыми установками оценивалась нами в 0,8 секунды с круга, – рассказал Хорнер в интервью официальному сайту Формулы 1. – У них [Toro Rosso] хороший мотор, и нетрудно убедиться, что они пользуются его преимуществами – в первом полугодии это будет особенно очевидно. Надеюсь, что мы сможем их нагнать».

Там не менее, босс RBR остался доволен прогрессом Renault, которого удалось добиться за зиму, и считает, что у французских мотористов есть все шансы сократить отставание от лидеров.

«Полагаю, у них для этого есть все возможности, – отметил Кристиан. – За последние полгода они действительно начали демонстрировать прогресс, а сегодня, когда в их распоряжении находится собственная команда, их решимость и настойчивость лишь возросли».

Иллиен им помог

В Red Bull уже давно говорили о необходимости привлечения к работе над моторами Renault Марио Иллиена. Но только зимой услугами знаменитого специалиста, наконец, воспользовались в Вири.

«Мы представили Renault Марио Иллиену, который теперь работает непосредственно с ними, – рассказал Хорнер. – Похоже, что это сотрудничество неплохо работает. Однако с нашей стороны технического участия в этом процессе нет».

При этом Хорнер подчеркнул, что его команда получает такие же моторы, как и заводской коллектив Renault – пусть официально двигатели RBR и именуются иначе.

«Они [моторы] одинаковы, – сказал Хорнер. – Это абсолютно идентичные двигатели. Всё, что получают в Renault, получает и двигатель под брендом TAG Heuer».

Следующие статьи раздела Формула 1
Селис займется поиском средств для перехода в основной состав

Предыдущая новость

Селис займется поиском средств для перехода в основной состав

Следующая новость

Укладка асфальта на трассе в Баку завершится к концу апреля

Укладка асфальта на трассе в Баку завершится к концу апреля

Об этой статье

Серия Формула 1
Команды Red Bull Racing
Автор Олег Карпов
Тип материала Новость